宏昌天马SQS3.2-3随车起重机
厦工TGZ5270JQZQY20汽车起重机
沃尔华GNQY-C12汽车吊
三一STC250C5-1汽车起重机(混合动力)
三一STC120T5-1混动版汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:240kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备,而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说,吊钩分为球钩、非球钩,按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。 三一起重机 球钩结构比较简单,只能穿单倍率钢丝绳,因此其吊重量较小,主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前,三一80T以下为直柄单钩,80T以上为直柄双钩。 球钩结构 吊钩是否正常,将直
【第一工程机械网 编译】“世界海工巨头”Huisman(豪氏威马集团)制造出了世界上第一台3D打印的海上起重机吊钩,并在近日进行了成功的测试,包括80mt的载荷试验和所有相关的质量控制检测。 世界上首个3D打印的海上起重机 起重机吊钩通常采用铸造或锻造工艺制造,而Huisman采用的3D打印技术似乎预示着未来新制造技术的应用。这种独特的电弧和电弧添加剂制造(WAAM)技术可用于生产具有高等级
12月23日晚,宝鼎重工公告称,公司首次公开发行股票的募集资金投资项目“年产2000套起重机吊钩总成建设项目”已完成了工程建设、设备安装调试及试生产等前期工作,现正式竣工投产。宝鼎重工公司预计其建成投产对2013年度经营业绩不会产生较大影响。
热点新闻 起重机吊钩立体图
三一起重机:关于吊钩 你必须要了解这些
桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备,而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说,吊钩分为球钩、非球钩,按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。 三一起重机 球钩结构比较简单,只能穿单倍率钢丝绳,因此其吊重量较小,主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前,三一80T以下为直柄单钩,80T以上为直柄双钩。 球钩结构 吊钩是否正常,将直
世界上首个3D打印海上起重机吊钩问世并成功通过测试
【第一工程机械网 编译】“世界海工巨头”Huisman(豪氏威马集团)制造出了世界上第一台3D打印的海上起重机吊钩,并在近日进行了成功的测试,包括80mt的载荷试验和所有相关的质量控制检测。 世界上首个3D打印的海上起重机 起重机吊钩通常采用铸造或锻造工艺制造,而Huisman采用的3D打印技术似乎预示着未来新制造技术的应用。这种独特的电弧和电弧添加剂制造(WAAM)技术可用于生产具有高等级
宝鼎重工年产2000套起重机吊钩总成项目投产
12月23日晚,宝鼎重工公告称,公司首次公开发行股票的募集资金投资项目“年产2000套起重机吊钩总成建设项目”已完成了工程建设、设备安装调试及试生产等前期工作,现正式竣工投产。宝鼎重工公司预计其建成投产对2013年度经营业绩不会产生较大影响。