徐工QY25K5-I汽车起重机
厦工TGZ5270JQZQY20汽车起重机
徐工RT60越野轮胎起重机
中联重科ZTC700V562汽车起重机
徐工QY40KC 汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
将含碳量0.5%~0.8%的优质碳素钢丝经捻绕成绳股后,再将若干绳股围绕绳芯捻制即形成钢丝绳。钢丝绳抗拉强度高,且柔韧性、耐久性、抗磨损性、承载性、抗腐蚀性很强,广泛用于起重机械的起升、变幅、牵引等机构,还可用作桅杆起重机的张紧绳、缆索起重机的承载索以及捆绑物件的司索绳。 1.钢丝绳的选择 选择适宜的钢丝绳可减少使用中的危险因素,降低对人、机的危害,防止过早损坏。选择钢丝绳时,不仅应考虑其破断拉
钢丝绳是起重机的重要配件之一,在穿绕钢丝绳时要根据载荷的不同要求,按照额定起重量表来选择适当的钢丝绳倍率。过小的倍率会导致单绳拉力超载,过大的倍率会导致吊钩降不到地面,同时只能获得较低的重物起升速度。(注意:主起升钢丝绳、副起升钢丝绳必须遵照穿绕图卷绕。其他的卷绕方式可能会损坏设备。) 那作为爱车司机,钢丝绳倍率变换是怎么进行呢?话不多说,下面就开始咱今天的“划重点”之旅: 01、打好
德国德玛格公司产TC2600型桁架式500 t 起重机在进行双滑轮作业工况时,2个卷扬机应同时工作,共同提升或落下吊钩及载荷。当2个卷扬机的速度不相等时,吊钩滑轮组将偏斜工作,若钢丝绳与滑轮槽的偏角α(也称为偏绳角)超过允许值时,将导致滑轮损坏,加速钢丝绳磨损及跳槽。此时双钩作业同步显示器指针会指出吊钩平衡梁的偏斜方向。 一、工作原理 该监测系统由PLC(可编程序控制器)、卷扬机转速
热点新闻 起重机吊钩与钢丝绳连接图
起重机械钢丝绳的使用及其维护(一)(图)
将含碳量0.5%~0.8%的优质碳素钢丝经捻绕成绳股后,再将若干绳股围绕绳芯捻制即形成钢丝绳。钢丝绳抗拉强度高,且柔韧性、耐久性、抗磨损性、承载性、抗腐蚀性很强,广泛用于起重机械的起升、变幅、牵引等机构,还可用作桅杆起重机的张紧绳、缆索起重机的承载索以及捆绑物件的司索绳。 1.钢丝绳的选择 选择适宜的钢丝绳可减少使用中的危险因素,降低对人、机的危害,防止过早损坏。选择钢丝绳时,不仅应考虑其破断拉
干货知识:起重机钢丝绳倍率变换步骤
钢丝绳是起重机的重要配件之一,在穿绕钢丝绳时要根据载荷的不同要求,按照额定起重量表来选择适当的钢丝绳倍率。过小的倍率会导致单绳拉力超载,过大的倍率会导致吊钩降不到地面,同时只能获得较低的重物起升速度。(注意:主起升钢丝绳、副起升钢丝绳必须遵照穿绕图卷绕。其他的卷绕方式可能会损坏设备。) 那作为爱车司机,钢丝绳倍率变换是怎么进行呢?话不多说,下面就开始咱今天的“划重点”之旅: 01、打好
起重机双钩同步作业显示器的检修(组图)
德国德玛格公司产TC2600型桁架式500 t 起重机在进行双滑轮作业工况时,2个卷扬机应同时工作,共同提升或落下吊钩及载荷。当2个卷扬机的速度不相等时,吊钩滑轮组将偏斜工作,若钢丝绳与滑轮槽的偏角α(也称为偏绳角)超过允许值时,将导致滑轮损坏,加速钢丝绳磨损及跳槽。此时双钩作业同步显示器指针会指出吊钩平衡梁的偏斜方向。 一、工作原理 该监测系统由PLC(可编程序控制器)、卷扬机转速