三一STC550T6汽车起重机
三一STC250E5-2汽车起重机
三一STC250C5汽车起重机
中联重科ZTC201V551汽车起重机
长江LT1020/2汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：206kW
行业标杆黑科技！三一P2MT技术是什么？
12月23日，由第一商用车网主办的2022“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。徐工漢風P5牵引车以领先的轻量化省油技术在众多重卡品牌中脱颖而出，荣膺“2022年度第一轻量化省油重卡”大奖！ “谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办，以“为中国智造加油”为初衷，旨在选出各细分市场的精英车型，是行业内的重磅风向标。 多年来，徐工汽车坚持以创新激发动能
用漢風P5跑运输，高效、省油还可靠，创富路上有它我很满意！ 20台漢風P5牵引车交付仪式 2017年跑车以来，王巍先生一路拼搏，目前手上拥有30台运输车辆，其中就有20台漢風P5牵引车。谈起漢風P5的运营感受，王先生连连称赞：“我从事运输行业六年，徐工汽车是我运输路上最值得信赖的伙伴，尤其是现在订购的新一代漢風P5牵引车，为我创造出很高的效益！” 黄金动力 效
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徐工漢風P5荣获第一轻量化省油重卡
12月23日，由第一商用车网主办的2022“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。徐工漢風P5牵引车以领先的轻量化省油技术在众多重卡品牌中脱颖而出，荣膺“2022年度第一轻量化省油重卡”大奖！ “谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办，以“为中国智造加油”为初衷，旨在选出各细分市场的精英车型，是行业内的重磅风向标。 多年来，徐工汽车坚持以创新激发动能
20台交付！老司机首选漢風P5牵引车
用漢風P5跑运输，高效、省油还可靠，创富路上有它我很满意！ 20台漢風P5牵引车交付仪式 2017年跑车以来，王巍先生一路拼搏，目前手上拥有30台运输车辆，其中就有20台漢風P5牵引车。谈起漢風P5的运营感受，王先生连连称赞：“我从事运输行业六年，徐工汽车是我运输路上最值得信赖的伙伴，尤其是现在订购的新一代漢風P5牵引车，为我创造出很高的效益！” 黄金动力 效