沃尔华GNQY-C10型10吨汽车吊
雷萨重机FTC85X6汽车起重机
沃尔华GNQY-C8型8吨汽车吊
多田野TR-250E型越野轮胎起重机
柳工TC250C5K国VI汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
11月27日，由郑州新大方集团公司承担省重大科技专项“QLY100型轮胎动臂风电起重机”项目，顺利通过了省科技厅组织的专家组的鉴定验收。专家组一致认为，QLY100型轮胎动臂风电起重机其技术已达到国际领先水平。我国风能资源丰富，风力发电潜力巨大。中国工程院院士王景全说，国际通用的风电履带吊机不仅造价昂贵，安装时还要修筑专用进场道路，使风电厂成本提高。QLY100型轮胎动臂风电起重机可解决这一技术难
近日，郑州新大方重工科技有限公司的ME150+110/25-83A5型门式起重机、QLY100型轮胎动臂风电起重机、DP700型架桥机3个重大专项产品通过科技成果鉴定。据悉，ME150+110/25-83A5型门式起重机是船舶企业用于船体分段空中翻身的门式起重机，在船体分段空中连续翻身技术等方面具有创新性，目前已有两台同型起重机在广东中远船务工程有限公司使用一年多时间，运行情况良好。
近日，佛山第一座跨度近百米的大型铝合金天桥主桥吊装正式宣告完工。这是佛山市开展畅通工程后的又一阶段性成果，困扰居民的一大交通拥堵痛点即将被解决。 本次施工，主桥由两段“铝合金预制件”构成，全长90米，宽5.9米，总重量180吨，由三台SAC4500T联合吊装拼接。 “联吊，最讲究配合度、协同性。每一台吊车都必须摆到适合的位置，精准的位置，不能摆错方向。有一台吊车摆错
广东恒亿达机电有限公司成立于20..., 本公司主营佛山地区的起重机等小型工程机械设备。
代理区域：佛山
中联重工科技发展股份有限公司创..., 本公司主营佛山地区的起重机等小型工程机械设备。
1994年4月，集团正式成立第一家..., 本公司主营佛山地区的起重机等小型工程机械设备。
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新大方QLY100轮胎动臂风电起重机项目验收
11月27日，由郑州新大方集团公司承担省重大科技专项“QLY100型轮胎动臂风电起重机”项目，顺利通过了省科技厅组织的专家组的鉴定验收。专家组一致认为，QLY100型轮胎动臂风电起重机其技术已达到国际领先水平。我国风能资源丰富，风力发电潜力巨大。中国工程院院士王景全说，国际通用的风电履带吊机不仅造价昂贵，安装时还要修筑专用进场道路，使风电厂成本提高。QLY100型轮胎动臂风电起重机可解决这一技术难
郑州新大方三项起重机产品通过科技成果鉴定
近日，郑州新大方重工科技有限公司的ME150+110/25-83A5型门式起重机、QLY100型轮胎动臂风电起重机、DP700型架桥机3个重大专项产品通过科技成果鉴定。据悉，ME150+110/25-83A5型门式起重机是船舶企业用于船体分段空中翻身的门式起重机，在船体分段空中连续翻身技术等方面具有创新性，目前已有两台同型起重机在广东中远船务工程有限公司使用一年多时间，运行情况良好。
三台三一起重机SAC4500T联吊，佛山首座铝合金天桥一夜间拔地而起
近日，佛山第一座跨度近百米的大型铝合金天桥主桥吊装正式宣告完工。这是佛山市开展畅通工程后的又一阶段性成果，困扰居民的一大交通拥堵痛点即将被解决。 本次施工，主桥由两段“铝合金预制件”构成，全长90米，宽5.9米，总重量180吨，由三台SAC4500T联合吊装拼接。 “联吊，最讲究配合度、协同性。每一台吊车都必须摆到适合的位置，精准的位置，不能摆错方向。有一台吊车摆错