变矩器装载机图片

装载机变矩器减压阀的改进

YJ315X型变矩器配套使用的YJ320-01000Z型减压阀，常用在ZL20/30型装载机上。该阀的进油腔与溢流腔采用分腔设计，进油腔与液压泵连接。在减压阀芯的增压孔进油时，减压阀芯与螺塞之间形成高压，推动减压阀芯右移。减压阀芯右移后，压缩减压弹簧，将减压阀减压口开启，进油腔与溢流腔连通，便可实现溢流、减压。减压阀主油压通过调整其减压弹簧来设定。 图1 改进前YJ320 - 01000Z减压阀结

导购：节能先锋 利勃海尔L556II轮式装载机

【第一工程机械网 独家报道】在同质化较为突显的装载机行业，产品研发策略正在转变为一种以“节能”为核心的主流趋势。然而，要想打好节能的持久战与攻坚战，其关键在于技术。以高品质，领先技术而知名的全球品牌——利勃海尔（品牌），在中国市场开启了装载机节能先锋的道路。2011年4月，利勃海尔正式推出了这款完全符合利勃海尔全球高质量标准要求，为中国市场量身打造，额定载荷为6吨的L556II轮式装载机。 利勃海

装载机无力和变矩器油温高问题解决方法

　　1．装载机作业无力问题 　　故障现象：一台50型装载机配置ZF变速箱和驱动桥，CUMMINS柴油机，用户常年在干涸河道采挖沙石料。使用1800余小时，用户反馈在加大油门前铲时装载机不能前行，轮胎时有打滑。 　　故障分析：牵引力不足；牵引力大而地面附着力不足；轮胎磨损；作业场地湿滑；变速箱油品质量差、变质等。 　　故障诊断：首先检查整车各系统，发现变速箱油位很高，并发觉油稀且油内气泡很多。放油至