北奔V3系列重卡 375马力 4X2 天然气牵引车(ND4180A38J7Z00)
北奔NG80B系列重卡 336马力 6X4 牵引车(ND42507B32J)
合力QYD50S三支点电动牵引车
红岩杰狮C100畅途版 390马力 6X4 牵引车(CQ4255HTG334)
卡尔玛TR618i/TRL618i 码头牵引车
动力型式：
最大牵引力：10kN
最大牵引力：20kN
动力型式：蓄电池
最大牵引力：4200kN
最大牵引力：35kN
动力型式：电动
最大牵引力：3100kN
最大牵引力：4500kN
最大牵引力：450kN
最大牵引力：3500kN
最大牵引力：16000kN
动力型式：驱动电机
最大牵引力：kN
最大牵引力：18kN
最大牵引力：400kN
最大牵引力：1700kN
最大牵引力：120kN
最大牵引力：200kN
最大牵引力：3000kN
最大牵引力：4000kN
最大牵引力：24kN
最大牵引力：2300kN
一直以来，特雷克斯RL™4拖车式灯塔广泛适用于建筑工地、公路建设、油田工程、体育赛事等多种不同的施工现场，而且凭借高可靠性、低成本的优越性一直备受好评。在此基础上，特雷克斯RL™4拖车式灯塔经过全新的设计，性能再次得到了大幅度提升，整体更具优势。 全新设计的RL™4拖车式灯塔 “全新设计的RL™4拖车式灯塔可以凭借更佳的性能提供更高的效率。”特雷克斯高空作业平台部全球市场营销和产品管
根据Sarens的要求开发的创新概念、物流和经济效益，与Sarens和KAMAG运输技术公司密切合作开发。 利勃海尔与全球起重机和重型运输承包商Sarens (沙伦氏) 以及重型运输车辆制造商KAMAG (卡玛格) 密切合作为履带起重机的超起配重研发了一项新的替代方案 - SPMT (自行式模块运输车) 被用作为配重拖车。 2020年12月9日爱茵根 / 多瑙(德国)- Sarens公司购买了一
近日，普雷斯特集团再次为我国核电站建设量身制造了新的高空作业平台设备。相关人士介绍，该高空作业平台设备将会投放在葛洲坝水电站内进行作业。 普雷斯特高空作业平台 这段时期以来，普雷斯特集团一直向长江三峡电力集团提供高空作业平台，如：今年5月份交付的一台高空作业平台正在西川向家坝水电站施工。据施工现场的表现和后期的反响来看，普雷斯特研发的高空作业平台凭借高效性能、操作简单、稳定性等性能优势备受用户的
热点新闻 普雷斯特TL49J拖车式有什么区别
特雷克斯RL™4拖车式灯塔全新升级 性能更加卓越
一直以来，特雷克斯RL™4拖车式灯塔广泛适用于建筑工地、公路建设、油田工程、体育赛事等多种不同的施工现场，而且凭借高可靠性、低成本的优越性一直备受好评。在此基础上，特雷克斯RL™4拖车式灯塔经过全新的设计，性能再次得到了大幅度提升，整体更具优势。 全新设计的RL™4拖车式灯塔 “全新设计的RL™4拖车式灯塔可以凭借更佳的性能提供更高的效率。”特雷克斯高空作业平台部全球市场营销和产品管
用SPMTs自行式模块运输车作利勃海尔LR11000履带起重机的配重拖车
根据Sarens的要求开发的创新概念、物流和经济效益，与Sarens和KAMAG运输技术公司密切合作开发。 利勃海尔与全球起重机和重型运输承包商Sarens (沙伦氏) 以及重型运输车辆制造商KAMAG (卡玛格) 密切合作为履带起重机的超起配重研发了一项新的替代方案 - SPMT (自行式模块运输车) 被用作为配重拖车。 2020年12月9日爱茵根 / 多瑙(德国)- Sarens公司购买了一
普雷斯特再次研制高空作业平台运往长江三峡电力
近日，普雷斯特集团再次为我国核电站建设量身制造了新的高空作业平台设备。相关人士介绍，该高空作业平台设备将会投放在葛洲坝水电站内进行作业。 普雷斯特高空作业平台 这段时期以来，普雷斯特集团一直向长江三峡电力集团提供高空作业平台，如：今年5月份交付的一台高空作业平台正在西川向家坝水电站施工。据施工现场的表现和后期的反响来看，普雷斯特研发的高空作业平台凭借高效性能、操作简单、稳定性等性能优势备受用户的