红岩杰狮M100重卡 290马力 4X2 港口牵引车(CQ4185HMG361)
北奔V3M重卡 336马力 6X4LNG牵引车(国五)(ND4250B38J7Z00)
红岩杰狮M100 290马力 6X2 牵引车 （CQ4255HTG273C）
红岩杰狮M500 CQ4186HMVG361港口牵引车
北奔V3系列重卡 270马力 4X2 牵引车(ND41806A35J7)
动力型式：
最大牵引力：10kN
最大牵引力：20kN
动力型式：蓄电池
最大牵引力：4200kN
最大牵引力：35kN
动力型式：电动
最大牵引力：3100kN
最大牵引力：4500kN
最大牵引力：450kN
最大牵引力：3500kN
最大牵引力：16000kN
动力型式：驱动电机
最大牵引力：kN
最大牵引力：18kN
最大牵引力：400kN
最大牵引力：1700kN
最大牵引力：120kN
最大牵引力：200kN
最大牵引力：3000kN
最大牵引力：4000kN
最大牵引力：24kN
最大牵引力：2300kN
欧曼前3月牵引车暴涨55%偶然还是必然，二季度能否接着涨? 一季度欧曼牵引车暴涨55%，涨幅居前5强最高，份额扩大了3.4个百分点，二季度还能接着涨吗? 在疫情影响下，一季度，我国牵引车整体市场累计销量达15.5万辆，同比累计增长6.4%，没有达到两位数增长。这样的市场行情中，一季度福田戴姆勒牵引车销量达到1.7万辆，累计高增长55%，在前5强中涨幅排名第一。 进入2020年以来，为什么欧曼牵引车
伴随中国物流行业的升级，进口卡车销量也在逐渐增长，凭借其产品先天的优势，加之先进的售后服务理念，进口卡车在物流领域的应用广度也在逐渐加大。越来越多的物流公司开始选择进口卡车从事长途运输、甩挂运输、危险品、烟草、海鲜等运输，在这些视效率、安全为第一的行业中，进口卡车的优势十分明显。 德国曼(MAN)TGS 28.440牵引车 在物流行业升级的过程中，德国曼牵引车也成为广大客户的首选车型之一，其产品
在大件运输行业，曼恩大件牵引车一直备受用户青睐。继540马力曼恩TGS 40.540大件牵引车之后，680马力曼恩TGX 41.680大件牵引车为中国大件运输行业提供了更大马力的车辆选择，同时，更是一款为完成艰巨运输任务而打造的高性能车辆。 大件运输利器：680马力曼恩TGX 41.680大件牵引车 曼恩TGX 41.680大件牵引车配置680马力16.16升共轨直喷D28发动机，这款发动机采用
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大件运输利器：680马力曼恩TGX 41.680大件牵引车
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