现代HBP15(07)叉车
杭叉J50 J系列5-8.5吨电动叉车
中联重科FD30R内燃平衡重式叉车*
丰田FGZN20内燃平衡叉车
现代CPC35E叉车
动力型式(柴油/蓄电池):柴油
额定功率:kW
动力型式(柴油/蓄电池):
动力型式(柴油/蓄电池):蓄电池
额定功率:34/2500kW
额定功率:85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池):内燃
额定功率:36.8/2500kW
额定功率:42.1kW
额定功率:36.8kW
额定功率:10.7kW
额定功率:45/2500kW
额定功率:38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池):柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池):汽油或液化石油气
额定功率:82/2200kW
导语: 在当今物流搬运行业的快速发展中,柳工中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色,其强劲的动力系统和稳健的结构,使其成为处理重型货物、高效装卸的理想选择。无论是在货物中转站、仓储场所,还是在集装箱空箱搬运中,柳工中大吨位内燃叉车都能胜任各种工况。 在搬运过程中,集装箱空箱通常比较重,且尺寸大,用叉车来进行搬运和堆放是比较经济的方式。叉车可以将集装箱从一个地方搬运到另一个地方,也可以将集
2008年6月6日,斗山D70G内燃叉车出厂暨新机交付仪式在烟台隆重举行。随着D70G一号车从生产线驶出,斗山新一代环保型平衡重式内燃叉车D50G/D60G/D70G系列产品正式进入中国市场。 D70G秉承了斗山叉车的一贯优点,集经济性、高效率、可靠性和舒适性于一体,是斗山迄今为止独立设计和生产的最大吨位叉车,其外形美观流畅,整机和内在部品也均顺利通过了韩国总部的耐久性试验,在行驶速度、起
9月12日上午,中联重科叉车在芜湖组织召开了“核心代理商沟通交流会”。 中联重科叉车在芜湖组织召开了“核心代理商沟通交流会”。 本次会议上,技术中心相关负责人分别对中联重科内燃叉车、电动仓储类叉车产品的经营规划作了详细讲解、介绍,梳理、精简了产品资源,提高了产品主要部件的通用率,为打造明星产品提供了技术支持。 会上,22家代理商负责人针对产品及市场业务运营踊跃发言,提出了许多合理化建议和意见。
热点新闻 普通内燃叉车代理商
柳工中大吨位内燃叉车工况应用之铁路货物行业
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斗山D70G内燃叉车新机交付仪式举行
2008年6月6日,斗山D70G内燃叉车出厂暨新机交付仪式在烟台隆重举行。随着D70G一号车从生产线驶出,斗山新一代环保型平衡重式内燃叉车D50G/D60G/D70G系列产品正式进入中国市场。 D70G秉承了斗山叉车的一贯优点,集经济性、高效率、可靠性和舒适性于一体,是斗山迄今为止独立设计和生产的最大吨位叉车,其外形美观流畅,整机和内在部品也均顺利通过了韩国总部的耐久性试验,在行驶速度、起
中联重科叉车2018年核心代理商沟通交流会胜利召开
9月12日上午,中联重科叉车在芜湖组织召开了“核心代理商沟通交流会”。 中联重科叉车在芜湖组织召开了“核心代理商沟通交流会”。 本次会议上,技术中心相关负责人分别对中联重科内燃叉车、电动仓储类叉车产品的经营规划作了详细讲解、介绍,梳理、精简了产品资源,提高了产品主要部件的通用率,为打造明星产品提供了技术支持。 会上,22家代理商负责人针对产品及市场业务运营踊跃发言,提出了许多合理化建议和意见。