利勃海尔T 264矿用卡车
同力 TLD110系列矿用自卸车
卡特彼勒797F 矿用卡车
卡特彼勒775G(Tier 2) 非公路卡车
卡特彼勒773G(Tier 2) 非公路卡车
飞轮功率：2828kW
额定载重量：363000kg
飞轮功率：899kW
额定载重量：110000kg
飞轮功率：1848kW
额定载重量：226800kg
飞轮功率：410kW
额定载重量：46800kg
飞轮功率：1864kW
额定载重量：221000kg
飞轮功率：546kW
额定载重量：61700kg
飞轮功率：1468kW
额定载重量：181000kg
飞轮功率：584kW
额定载重量：71300kg
飞轮功率：2536kW
额定载重量：313000kg
飞轮功率：399kW
额定载重量：45000kg
飞轮功率：kW
额定载重量：kg
飞轮功率：1082kW
额定载重量：13300kg
飞轮功率：224kW
额定载重量：220000kg
额定载重量：63000kg
飞轮功率：1492kW
额定载重量：190000kg
飞轮功率：501kW
飞轮功率：755kW
飞轮功率：699kW
额定载重量：90400kg
额定载重量：95725kg
飞轮功率：392kW
额定载重量：42000kg
额定载重量：124000kg
飞轮功率：298kW
额定载重量：244000kg
飞轮功率：783kW
额定载重量：91000kg
飞轮功率：316kW
额定载重量：59000kg
飞轮功率：250kW
额定载重量：58000kg
多年前，中国重卡通过引进消化斯太尔的发动机、变速箱、车桥这三大件的核心技术，逐渐形成了“黄金动传系”，将国产重卡的动力水平提升到300马力，为中国重卡做大做强奠定了基础。大量采用重卡技术的宽体车也移植了“黄金动传系”，并继续取得成功。 随着近年来宽体自卸车逐渐向大吨位发展，“黄金动传系”越来越力不从心，矿山施工迫切需要对动传系进行升
2024年5月3日上午10点18分，在武进高新区今创轨道交通产业园7号厂房，江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车（下称CKD130AY）荣耀下线！今创控股集团董事长戈建鸣，今创集团常务副总金琰，今创重工董事长李军，江苏常矿总经理邢少辉等人共同出席下线仪式。 江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车下线仪式 总经理邢少辉首先表达了对公司各部门的感激与肯定，在大家的共同努力下，不
眉开眼笑，喜气洋洋！6月27日，远道而来的新疆用户喜提太重TZK160H新能源宽体车。 交付仪式 太重TZK160H宽体车是太重首台新能源混动宽体车，同时也是公司最大吨位的柴油混动宽体车。至此，太重露天矿山“一揽子”开采领域绿色尖兵，再添一位！ 宽体车是公司批量产品的重要成员，也是矿山“一揽子”解决方案中的关键产品。当前，太重宽体车机型已经从TZK1
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江苏常矿首台130吨级宽体车荣耀下线！
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提车大吉！太重首台160吨新能源宽体车成功交付用户
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