长江QY8F/1汽车起重机
中联重科ZTF550V552.1汽车起重机
厦工TGZ5270JQZQY20汽车起重机
三一STC800C6汽车起重机
特雷克斯TC 2800-1桁架臂汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
近日，徐工XGC15000A（1000吨级）履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程，助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道，更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点，引发
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7月24日凌晨 ，由中交一航局三公司负责施工的大连湾海底隧道光明路延伸工程201国道立交上跨既有线（58号墩-59号墩）南北两侧共14段钢箱梁全部吊装完成，标志着光明路延伸工程建设全面提速，为后续施工快速推进提供了坚实保障。 中联重科起重机施工现场 现场 ，历时14个小时，最后一个节段钢箱梁吊装完成。 7月24日凌晨，光明路延伸工程201国道立交施工现场灯火通明，起重吊
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徐工“跑男”孟加拉火了：吊超600余片预制梁，XCA220起重机秀极限
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空中“搭积木”！中联重科起重机立交上跨钢箱梁毫米级精细吊装
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