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自卸车行业在深圳成立协会 交警指导监管

全国首家自卸车行业协会在深圳成立。该协会在不到一年时间里，成功地解决了车辆超载等一批行业顽疾。 城市建设的先锋，一度沦为市民眼中的“脱缰野马”——泥头车，如何能够还自身一个清白?深圳率先对这个问题作出了响亮的回答。2012年1月12日，在深圳交警等政府职能部门的大力支持下，全国首家自卸车行业协会在深圳成立。该协会在不到一年时间里，成功地解决了车辆超载等一批行业顽疾。“珍爱生命，守法运营”不再是流于

汽车行业后市场及价值链运营模式

文_同济大学汽车后市场研究所 陈荣章 一直以来，汽车行业都是工程机械行业的对标行业，在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。无论是营销方式渠道构建还是盈利模式，工程机械行业都从汽车行业借鉴很多经验。对比中美两国汽车新车市场及后市场的销售比例，我们会发现，在美国，后市场占据很大比例；而在中国，如果新车市场销售100万台，那么二手车销售还不到5万台，这种比例反差非常大。正是这种巨大的反差中蕴藏了巨

危机呈现，叉车行业或将面临大洗牌！

从迈入2020年的那一刻开始，对于中国的叉车行业来说，是一个具有标志性的时间，宣告相对温和的春秋时代的结束，正式进入了充满血雨腥风、你死我活的战国时代。 2020年我国叉车从“春秋时代”进入“战国时代” 从2009年到2019年，中国叉车行业一路上都是高歌猛进，虽然期间有一些小幅的调整，但丝毫不影响叉车的产销量从13万多台飞跃到超过60万台，连续11年成为全球最大的叉车产销大国，呈现出欣欣向