柳工HDL5331THB4653D混凝土泵车
中联重科五桥73M重汽汕德卡国六泵车
普茨迈斯特M53-6混凝土输送泵车
中车(南车)HDT5420THB-52/5泵车
华建SPL170-5RZ53臂架式输送泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
近日,楚天公司3桥50米大排量臂架泵车在试制中心成功下线。该产品是楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析,以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品,其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘,拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点,同时在3桥底盘的载重上也拥有最大的桥长比。此产品的试制成功为楚天公司的泵车产品再添一把利器。 山推楚天大排量欧Ⅳ底盘臂架泵车试制成功
近日,由中铁大桥局承建的武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇沉井已精确下沉到位并开始封底,标志着大桥的主体承重结构完成,并创目前世界在建同类型桥梁沉井规模之最。此次北锚碇沉井封底分为两次灌注,将导管伸进水下,进行混凝土灌注,约为3万立方,预计20天左右,相当于上10层的高楼。福田雷萨混凝土泵车和混泥土搅拌车作为此次大桥建设的生力军,共有14台搅拌车,4台泵车参与大桥的施工建设。在“服役”期间,福田雷萨用高品质
2012年过半,伴随国家宏观政策的调控,中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力,不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品,在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时,以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点,制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路,极致诠释泵车作为生产工具的创利本质,让客户尊享更多利益。 能赚钱的泵车才
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福田雷萨泵车助力武汉鹦鹉洲长江大桥建设
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用户盛赞福田雷萨泵车 产品实力说明一切
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