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长江QYE10汽车起重机
长江LT1020/2汽车起重机
多田野GT-550E型汽车起重机
三一STC550T汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：162kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
额定功率：105kW
额定功率：118kW
行驶状态自重(总质量)：13800kg
额定功率：170/2200kW
行驶状态自重(总质量)：23900kg
额定功率：115/2600kW
行驶状态自重(总质量)：12100kg
额定功率：105/2500kW
行驶状态自重(总质量)：10490kg
额定功率：81kW
行驶状态自重(总质量)：10105kg
额定功率：176/2300kW
行驶状态自重(总质量)：23000kg
行驶状态自重(总质量)：9695kg
行驶状态自重(总质量)：14200kg
行驶状态自重(总质量)：10895kg
额定功率：192kW
行驶状态自重(总质量)：29700kg
额定功率：170/2200 162kW
行驶状态自重(总质量)：24000kg
行驶状态自重(总质量)：11490kg
行驶状态自重(总质量)：11300kg
行驶状态自重(总质量)：19450kg
行驶状态自重(总质量)：427kg
额定功率：103/2500kW
额定功率：136/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16295kg
2021年7月，柴油车 “全面国六”实施后的第一个月，国六柴油重卡当月销售了多少?其销量会首次超过国五重卡，开启国六重卡的“元月”吗? 2019-2021年国六柴油重卡销量走势图(单位：辆) 7月仅销1.7万辆翻一倍 今年累计销量超11万辆 根据第一商用网掌握的国内终端销量数据(交强险口径，不含出口和军车)，今年7月份，我国国内共计销售各类国六重卡车型1.7万辆，环比增长5%，同比上涨96%
自按轴收费政策实施以来，4×2载货车市场需求持续增长，全年销量表现远远超出预期。据数据统计，2020年，4×2载货车销量12万辆，增幅超过90%，在重型载货车市场占比超5成。对于物流公司或散户来说，4×2载货车收费等级更低，能有效减少过路费的支出，降低运营成本。 作为上汽集团旗下唯一重卡企业，上汽红岩积极顺应市场潮流，围绕客户实际需求，打造了更经济高效、安全舒适的4X2载货车，助力广大客户多拉快跑
2020年12月，三一重卡第3180台整车下线，标志着单月产销突破3000台，与此同时，三一重卡全年产销量突破2万台，实现了从0到年产销2万台的跨越!今年1月，最新出炉的上牌保险数据显示，三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6，成为近10年来商用车发展最快的新兴品牌。 三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6 2021年2月份刚刚过去，虽然有春节假期穿插其中，但三一重卡表现依然优秀，前
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2021年1-2月三一重卡销量再创佳绩！同比涨幅达2.5倍！
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