柳工HDL5410THB5254E混凝土泵车
鑫天地重工XTD5390THB(5R48)混凝土泵车
雷萨重机BJ5358THB-XF5001(L10 50米)泵车
雷萨重机BJ5449THB-XF6302(L10 63米)泵车
中联重科ZLJ5440THBBE 53X-6RZ泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
省到就是赚到。在工程机械行业陷入低谷,各工程机械企业为了生存而竭尽所能时,开源节流成为许多企业为应对行业低谷而采取的应对措施之一。混凝土行业也是如此。受房地产市场持续低迷的影响,混凝土市场竞争更加激烈,泵送利润逐年下滑,面对这种状况,南京兴茂扬工程设备有限公司调整经营思路,以新能源泵车替代燃油泵车,不仅提高了效率,有效降低了成本,而且促使企业走上了可持续发展的道路。 江苏兴茂扬公司
近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55t级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证
近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55吨级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60
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省到就是赚到。在工程机械行业陷入低谷,各工程机械企业为了生存而竭尽所能时,开源节流成为许多企业为应对行业低谷而采取的应对措施之一。混凝土行业也是如此。受房地产市场持续低迷的影响,混凝土市场竞争更加激烈,泵送利润逐年下滑,面对这种状况,南京兴茂扬工程设备有限公司调整经营思路,以新能源泵车替代燃油泵车,不仅提高了效率,有效降低了成本,而且促使企业走上了可持续发展的道路。 江苏兴茂扬公司
目前最困难的长高:中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车
近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55t级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证
行业轻量化顶级水平!中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车交付
近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55吨级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60