中联重科五桥70M重汽汕德卡国六轻混泵车
鸿得利HDL5160THB型混凝土泵车
鑫天地重工XTD5270THB(4R37)混凝土泵车
徐工HB67K泵车
中联重科ZLJ5200THBJE 32X-4RZ泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
中国南车也想在混凝土机械泵车领域这块“香馍馍”上啃上一口。 6月28日,中国南车下属的南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车在北京昌平基地成功下线并交付客户,这标志着在轨道交通装备领域称雄的中国南车正式涉足混凝土机械泵车领域。该产品最大布料高度48米,最大布料半径43.7米,输送量125立方米每小时,泵送能力指数586Mpa.m3/h,满载总质量40t。下线仪式上中铁十
2月29日,由厦门厦工机械股份有限公司研制生产的48米混凝土泵车正式“驶入”市场,销往山东。 厦工48米混凝土泵车正式“驶入”市场 厦工48米混凝土泵车正式“驶入”市场 厦工泵车销售部经理吴宝民介绍,此次销往山东的48米混凝土泵车的配置很高,关键零部件均采用国际知名品牌原装进口。这款泵车的整机主结构部件(包括臂架、转台、支腿……)均采用瑞典“细晶粒”合金钢制造;采用德国原装进口力
7月18日,中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道,顺利完成东莞1号线难度最高、风险最大的区间隧道贯通任务。 中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道 中铁山河31号盾构机自今年5月30日始发以来,经过48个昼夜的连续作业,掘进589米,安全下穿燃气、通信等多条市政管路,下穿昌平河、东莞国药,侧穿昌平桥、谷涌桥,在经过29‰上坡和全断面淤泥段、
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厦工48米混凝土泵车正式“驶入”市场(图)
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48个昼夜,589米,中铁山河盾构机贯通东莞1号线道人区右线
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