三一SYM5503THB 620C-10A 62米混凝土泵车
柳工HDL5410THB5254E混凝土泵车
中车(南车)HDT5291THB-37/4泵车
徐工HB52K(重汽)泵车
柳工HDL5420THB5264E混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:51.8m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:38m
臂架垂直高度:33.4m
臂架垂直高度:53m
传承经典,历时4年研发打造,徐工“进阶款”HB59V混凝土泵车配置全面升级,以硬核产品实力,持续获得客户亲赖。 徐工HB59V混凝土泵车 外观沿袭V7L系列家族化设计,徐工HB59V混凝土泵车造型美观且经典,在茫茫工地中有着很高的辨识度,开着它,你就是工地上“最靓的仔”! 徐工混凝土泵车工地施工中 化繁为简,全新升级的缩弧形支腿,前跨距8.9米,仅相当于
眼镜板之所以称为眼镜板的名字,就是因为看着像眼镜的样子,其实眼镜板学术上是和切割环配套的耐磨板。在混凝土泵车中,眼镜板和切割环相互配合,它们主要和橡胶弹簧配合工作,通过压力自平衡和橡胶弹簧自动补偿间隙,使浮动的切割环具有自密封作用,从而增大S管阀的输送压力。S管能经受住上万次的摆动就是靠的这两个东西,所以,看着很简单,其实对品质的要求是十分高,一般情况下,为增加眼睛板的使用寿命会采用硬质合金结构。
近年来,我国工程机械行业飞速发展,然而大量老旧设备的持续使用、“洋垃圾”的不断涌入等因素却制约着其发展。为了解决此问题,全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平在2016年全国“两会”上建议,工程机械要强制上牌和报废,推动行业健康发展。 目前,工程机械市场十分庞大,工程机械产品种类多、数量巨大、流动性强、分布地区广,而相关系统法律法规和具体管理标准规范的缺乏已成为制约工程机械行
热点新闻 那里有报废混凝土泵车
硬核实力派:徐工HB59V混凝土泵车,进阶必备!
传承经典,历时4年研发打造,徐工“进阶款”HB59V混凝土泵车配置全面升级,以硬核产品实力,持续获得客户亲赖。 徐工HB59V混凝土泵车 外观沿袭V7L系列家族化设计,徐工HB59V混凝土泵车造型美观且经典,在茫茫工地中有着很高的辨识度,开着它,你就是工地上“最靓的仔”! 徐工混凝土泵车工地施工中 化繁为简,全新升级的缩弧形支腿,前跨距8.9米,仅相当于
【技巧】混凝土泵车配件之眼镜板的几个常识和常见问题
眼镜板之所以称为眼镜板的名字,就是因为看着像眼镜的样子,其实眼镜板学术上是和切割环配套的耐磨板。在混凝土泵车中,眼镜板和切割环相互配合,它们主要和橡胶弹簧配合工作,通过压力自平衡和橡胶弹簧自动补偿间隙,使浮动的切割环具有自密封作用,从而增大S管阀的输送压力。S管能经受住上万次的摆动就是靠的这两个东西,所以,看着很简单,其实对品质的要求是十分高,一般情况下,为增加眼睛板的使用寿命会采用硬质合金结构。
晏平:工程机械要强制上牌和报废推动行业健康发展
近年来,我国工程机械行业飞速发展,然而大量老旧设备的持续使用、“洋垃圾”的不断涌入等因素却制约着其发展。为了解决此问题,全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平在2016年全国“两会”上建议,工程机械要强制上牌和报废,推动行业健康发展。 目前,工程机械市场十分庞大,工程机械产品种类多、数量巨大、流动性强、分布地区广,而相关系统法律法规和具体管理标准规范的缺乏已成为制约工程机械行