林德H180重型叉车
曼尼通M-X 70-2门架式叉车
三一SCP350C2平衡重式叉车
威肯 CPCD70型7吨液力内燃平衡重式叉车
中联重科YB20-SA2电动仓储叉车
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油
额定功率：kW
动力型式(柴油/蓄电池)：
动力型式(柴油/蓄电池)：蓄电池
额定功率：34/2500kW
额定功率：85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池)：内燃
额定功率：36.8/2500kW
额定功率：42.1kW
额定功率：36.8kW
额定功率：10.7kW
额定功率：45/2500kW
额定功率：38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池)：汽油或液化石油气
额定功率：82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池)：燃气
额定功率：37.4kW
6月1日，伴随着两辆满载诺力专业款25Q锂电平衡重叉车的大卡车驶入嘉兴市某知名化工企业，开启了该企业现役叉车“油换电”的序幕。 随着嘉兴市《关于开展秀洲区老旧柴油叉车淘汰替代专项行动具体实施意见的通知》等相关政策的出台，嘉兴地区企业积极响应国家“双碳”号召，紧跟政策步伐，提高思想站位，履行社会责任，加速推进老旧柴油叉车淘汰更新，该化工企业就是“敢为人先”的卓越代表。
诺力Q系列锂电叉车 来源：诺力智能装备
在整体物流发展格局不断优化，叉车行业应用规模进一步扩大的同时，叉车生产安全事故却屡屡惊现。 叉车事故模拟 叉车事故模拟 叉车是日常作业频繁、管理漏洞较大、安全意识忽视的设备类别，据2022年全国特种设备安全现状显示，叉车事故占八大特种设备事故率的38.89%，是八大类特种设备中出现事故和人员伤亡比重较高的设备种类。叉车安全作业和管理已经成为影响安全生产和社会和
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6月1日，伴随着两辆满载诺力专业款25Q锂电平衡重叉车的大卡车驶入嘉兴市某知名化工企业，开启了该企业现役叉车“油换电”的序幕。 随着嘉兴市《关于开展秀洲区老旧柴油叉车淘汰替代专项行动具体实施意见的通知》等相关政策的出台，嘉兴地区企业积极响应国家“双碳”号召，紧跟政策步伐，提高思想站位，履行社会责任，加速推进老旧柴油叉车淘汰更新，该化工企业就是“敢为人先”的卓越代表。
诺力Q系列锂电叉车，畅享搬运高效新方式！
诺力Q系列锂电叉车 来源：诺力智能装备
智能守护：诺力叉车数智“大脑”，为您的安全生产保驾护航！
在整体物流发展格局不断优化，叉车行业应用规模进一步扩大的同时，叉车生产安全事故却屡屡惊现。 叉车事故模拟 叉车事故模拟 叉车是日常作业频繁、管理漏洞较大、安全意识忽视的设备类别，据2022年全国特种设备安全现状显示，叉车事故占八大特种设备事故率的38.89%，是八大类特种设备中出现事故和人员伤亡比重较高的设备种类。叉车安全作业和管理已经成为影响安全生产和社会和