中联重科FD45(机械)内燃平衡重式叉车
曼尼通MSI 20门架式叉车
徐工XCF-PG15站驾式前移堆垛车
中联重科FD30R内燃平衡重式叉车*
现代CPCD20E(05)平衡重式内燃叉车
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油
额定功率：kW
动力型式(柴油/蓄电池)：
动力型式(柴油/蓄电池)：蓄电池
额定功率：34/2500kW
额定功率：85/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池)：内燃
额定功率：36.8/2500kW
额定功率：42.1kW
额定功率：36.8kW
额定功率：10.7kW
额定功率：45/2500kW
额定功率：38/2650kW
动力型式(柴油/蓄电池)：柴油/液化石油气
动力型式(柴油/蓄电池)：汽油或液化石油气
额定功率：82/2200kW
动力型式(柴油/蓄电池)：燃气
额定功率：37.4kW
事故经过 2018年7月3日上午，株洲市某建材公司因50立方米搅拌罐的电机出现故障，公司生产部安排钳工何某前去更换，同时安排叉车司机邓某将新电机叉运到50立方米搅拌罐处。 厂房内 邓某将叉车停在搅拌罐旁边等待运回更换下来的故障电机，这时邓某接到别的工作离开现场，但没有拔下叉车钥匙。 邓某将叉车停在搅拌罐旁边 10:20左右铲车工孟某驾驶铲车经过搅
2016年2月27日，柳工叉车客户增值4.0暨2016年营销变革沟通、宣贯会如期在上海召开，广西柳工机械股份有限公司副总裁王太平、柳州柳工叉车有限公司工业车辆营销公司总经理兰谷、柳工叉车经销商代表等出席会议。 王太平副总裁发表重要讲话，会上提出面对当前严峻市场，柳工叉车营销必须创新、变革，这是当前新形势下发展趋势的必然要求，差异化营销，避开价格战，推动柳工叉车价值营销，推广客户增值4.0，向行业和
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