南宁中铁局急招铲车司机

中铁四局二公司机管中心攻克高寒混凝土施工难题

6月14日，由中国中铁四局集团二公司机管中心承担14万立方米高性能混凝土集中拌和供应的准池铁路主体方量安全、优质、高效地供应完成。中国中铁四局集团二公司机管中心在准池铁路高性能混凝土集中拌和供应施工中，首次面临着工程地处山西省右玉县的最北部杀虎口镇，冬季当地气温零下25摄氏度以下，导致混凝土搅拌站设备工作系统在低温下冻结，无法正常工作。对此，机管中心成立了QC小组，对高寒地带冬季混凝土施工技术展开

南宁罗文大桥项目中铁二局开工建设

　　8月19日，中铁二局开工建设南宁罗文大桥项目。大桥是南宁市相思湖新区江南片区“两纵四横”项目之一，全长1408.522m，其中主桥长460m，宽41.5m，工程造价4.72亿。桥型采用海鸥式拱桥形式，造型新颖、独特，时代感较强，桥塔造型简洁，建成后将成为南宁市又一标志性建筑。

挖机越来越多，挖机司机却为啥越来越难招？

近年来，挖机销量逐年高升，各大厂每年产值都刷新记录，就在刚刚过去不久就又刷新了销量纪录，仅仅3月份销量近8万台！然而，挖机司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入，”挖机司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前挖机市场中，60后、70后和80后的司机占据着很大比例，他们之中部分人赶上了中国挖机行业的快速发展期，也吃到了行业发展带来的红利。