三一STC120T 汽车起重机
徐工XCT25L5汽车起重机
三一STC120T5汽车起重机
抚挖QY20F汽车起重机
雷萨重机FTC55Q5汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
非道路移动机械国家第四阶段排放标准(下称“国四”),即将在12月1日落地实施。11月以来工程机械企业密集举行“国四”新品发布会,并推出促销活动。除了满足新排放标准,“国四”新品在智能化、数字化和操作体验等多维度均有升级。 目前,“国三”、“国四”两代产品同台销售。因两代产品存在约20%价差,且部分企业也存在降价销售,清理“国三”库存的情况,短期内拉升了国内挖掘机产品的销量。厂商表示,
无论是银行按揭,还是融资租赁,对于工程机械行业的快速发展都给予了巨大的助力,但是在这个过程中因为避险机制过于简单粗暴,也埋下了隐患。如同第一点所说,银行和金融机构均只负责放款,关于客户选择、过程管理、回款管理、风险处置、损失承担全部推给了厂商,尤其是经销商。这相当于通过回购担保把风险全部转嫁给厂商,背离了“价值链上的总利润应在各职能及其承担者之间进行分配,确保利润分配结果与价值链上各方的职能和风险
20世纪90年代初,工程机械代理制进入中国,从一开始,就没有完全照搬西方的模式。 在代理制发展比较成熟的欧美国家,代理商与制造商在产品结算环节,基本上都是买断形式,这就相当于代理商为制造商筑起了一条护城河,使制造商能够更专注于产品研发与制造,这也使得代理商与制造商能够站在一个平等的位置上去对话。 然而由于中国国情及经济发展阶段的特殊性,除卡特彼勒外,大多数外资品牌以及国产品牌在考虑到中
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“国四”排放标准落地在即,工程机械厂商密集上新
非道路移动机械国家第四阶段排放标准(下称“国四”),即将在12月1日落地实施。11月以来工程机械企业密集举行“国四”新品发布会,并推出促销活动。除了满足新排放标准,“国四”新品在智能化、数字化和操作体验等多维度均有升级。 目前,“国三”、“国四”两代产品同台销售。因两代产品存在约20%价差,且部分企业也存在降价销售,清理“国三”库存的情况,短期内拉升了国内挖掘机产品的销量。厂商表示,
中国工程机械行业信用销售中厂商向金融机构提供回购担保的现状
无论是银行按揭,还是融资租赁,对于工程机械行业的快速发展都给予了巨大的助力,但是在这个过程中因为避险机制过于简单粗暴,也埋下了隐患。如同第一点所说,银行和金融机构均只负责放款,关于客户选择、过程管理、回款管理、风险处置、损失承担全部推给了厂商,尤其是经销商。这相当于通过回购担保把风险全部转嫁给厂商,背离了“价值链上的总利润应在各职能及其承担者之间进行分配,确保利润分配结果与价值链上各方的职能和风险
寄售or买断?重塑厂商关系的关键一环!?
20世纪90年代初,工程机械代理制进入中国,从一开始,就没有完全照搬西方的模式。 在代理制发展比较成熟的欧美国家,代理商与制造商在产品结算环节,基本上都是买断形式,这就相当于代理商为制造商筑起了一条护城河,使制造商能够更专注于产品研发与制造,这也使得代理商与制造商能够站在一个平等的位置上去对话。 然而由于中国国情及经济发展阶段的特殊性,除卡特彼勒外,大多数外资品牌以及国产品牌在考虑到中