柳工TC250C5K-1汽车起重机
宏昌天马SQS10-4随车起重机
三一STC250T4汽车起重机
宏昌天马SQS12-3随车起重机
多田野GT-550E 型汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
故障案例：现有一合正流量挖掘机，工作总时长达3000小时，向左行走时跑偏。 挖掘机行走爱跑偏 分析故障排查步骤： 1.检查传动系统履带，松紧度正常，转至下一步; 2.检查液压系统，挖机行走时，测出后泵压力大于前泵压力，在其他工況下憋压时，主压力都能达到正常值340kg/cm2。故确认主泵、调节器正常，液压系统正常，转至下一步; 3.检查电气系统，挖机行走时，测得比例阀输出电流后泵达470m
从事故致因理论出发，详细地分析起重机伤害事故的发生原因，有针对性地提出相应的预防措施，有利于起重机作业安全的提高。 柳工汽车起重机 起重机伤害事故形式 重物坠落 吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障等都会引发重物坠落。 失稳倾翻 起重机失稳有两种类型：一是由于操作不当、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻;二是由于坡度或风载荷作
根据国际高空作业平台联盟 (IPAF) 对匿名事故数据分析所编制的最新版全球安全报告，从平台坠落、触电和平台倾覆是过去十年中最常见的导致重伤和死亡的事故类型。所有分析均基于通过IPAF的事故报告门户所收集的数据。 IPAF 2022 年全球安全报告于6月30日通过其网络研讨会发布，该报告分析了通过 IPAF 门户所收集的最新事故数据，这些数据涵盖2012-2021年十年时间，并比较了同比和三
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三一众力小知识：挖掘机行走爱跑偏？可以这样检查（案例分析）
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【知识课堂】起重机伤害事故分析及预防
从事故致因理论出发，详细地分析起重机伤害事故的发生原因，有针对性地提出相应的预防措施，有利于起重机作业安全的提高。 柳工汽车起重机 起重机伤害事故形式 重物坠落 吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障等都会引发重物坠落。 失稳倾翻 起重机失稳有两种类型：一是由于操作不当、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻;二是由于坡度或风载荷作
IPAF 全球高空作业平台安全报告分析了近十年的事故数据
根据国际高空作业平台联盟 (IPAF) 对匿名事故数据分析所编制的最新版全球安全报告，从平台坠落、触电和平台倾覆是过去十年中最常见的导致重伤和死亡的事故类型。所有分析均基于通过IPAF的事故报告门户所收集的数据。 IPAF 2022 年全球安全报告于6月30日通过其网络研讨会发布，该报告分析了通过 IPAF 门户所收集的最新事故数据，这些数据涵盖2012-2021年十年时间，并比较了同比和三