长江LT1025/4汽车起重机
长江QYE12/1汽车起重机
徐工QY16B.5Ⅱ汽车起重机
抚挖FRC25越野轮胎起重机
临工重机CMC6B汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
我国是全球最大的轨道交通装备市场。预计“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元，我国铁路装备需求将维持在高位。截止到2014年年底，我国已有38个城市经国家批准建设轨道交通，规划里程超过6680公里，预计到2020年，我国将有超过50个城市建设轨道交通，未来10年，城轨车辆平均年需求将超过5000辆。 不久前国家制造强国建设战略咨询委员会发布了《重点领域技术路线图（2
8月7日，三一海洋重工珠海产业园投产后首个项目正式落地交付。一台轨道式集装箱门式起重机的各大部件，在八台平板卡车的载运中浩浩荡荡地出发，启运浙江。本次项目的如期交付，标志着三一海洋重工珠海产业园迈出了坚实的第一步。 作为三一海洋重工珠海产业园自今年5月初投产以来的“第一个婴儿”，本次交付的轨道式集装箱门式起重机将赴命浙江湖州，在普泰(湖州)国际物流园服役，后者预计将于今年10月开港运营。这款起重机
日前，由中国南车主导制定的第三项国际标准《轨道交通地面装置电力牵引架空接触网支持用绝缘合成绳组件》(IEC 62724:2013)正式发布。至此，轨道交通领域由中国主导制定的三项标准，均由中国南车主导制定并发布。 2010年10月，中国南车旗下南车时代新材取得了上述国际标准的主起草权，负责制定国际标准IEC 62724。中国南车王进博士担任召集人，工作组成员来自中国、德国和日本。 经过工作组专家的
热点新闻 门式起重机轨道缝隙标准
推智能制造先进轨道装备将主导国际标准修订
我国是全球最大的轨道交通装备市场。预计“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元，我国铁路装备需求将维持在高位。截止到2014年年底，我国已有38个城市经国家批准建设轨道交通，规划里程超过6680公里，预计到2020年，我国将有超过50个城市建设轨道交通，未来10年，城轨车辆平均年需求将超过5000辆。 不久前国家制造强国建设战略咨询委员会发布了《重点领域技术路线图（2
三一海洋轨道式集装箱门式起重机赴命浙江湖州
8月7日，三一海洋重工珠海产业园投产后首个项目正式落地交付。一台轨道式集装箱门式起重机的各大部件，在八台平板卡车的载运中浩浩荡荡地出发，启运浙江。本次项目的如期交付，标志着三一海洋重工珠海产业园迈出了坚实的第一步。 作为三一海洋重工珠海产业园自今年5月初投产以来的“第一个婴儿”，本次交付的轨道式集装箱门式起重机将赴命浙江湖州，在普泰(湖州)国际物流园服役，后者预计将于今年10月开港运营。这款起重机
中国南车主导制定轨道交通领域三项国际标准
日前，由中国南车主导制定的第三项国际标准《轨道交通地面装置电力牵引架空接触网支持用绝缘合成绳组件》(IEC 62724:2013)正式发布。至此，轨道交通领域由中国主导制定的三项标准，均由中国南车主导制定并发布。 2010年10月，中国南车旗下南车时代新材取得了上述国际标准的主起草权，负责制定国际标准IEC 62724。中国南车王进博士担任召集人，工作组成员来自中国、德国和日本。 经过工作组专家的