长江TTC055G-Ⅱ汽车起重机
三一STC120T 汽车起重机
北方交通QY16G(解放)汽车起重机
中联重科ZTC350H562汽车起重机
森源重工东风12吨汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:240kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
近日,徐工针对山体隧道施工需求自主研发的XTR悬臂式隧道掘进机成功下线,这也是首台国内自主研发的悬臂式隧道掘进机。 在国家大力规划公路、铁路网及城市轨道交通,尤其是加强西南地区等山区交通基础建设的大环境下,山体隧道工程与日俱增。但传统的钻爆法,施工危险且断面尺寸不可控、成本高、效率低,不能满足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年,徐工大胆将煤矿掘进机用于隧道施工领域,开发出适应岩石掘进的硬
开年即冲刺,“掘”竞新领域。近日,在山西省高平市,中联重科悬臂式掘进机成功交付客户,斩获公司这一品类的龙年首单,将在当地煤矿项目中大显身手。 △中联重科悬臂式掘进机交付山西客户 此次交付的EBZ260H悬臂式掘进机,交付后将投入山西煤炭运销集团延伸开采下组煤项目井巷工程。“此次项目施工难度大,延伸巷道初始即进入全岩作业,且岩石硬度非常高。EBZ260H悬臂式掘进机专
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国内首台悬臂式隧道掘进机成功下线
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“破岩绿金刚”出手!中联重科悬臂式掘进机交付山西
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国内首个悬臂智慧造桥机将正式投入量产
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