长垣农建HNTBC30-30-80泵车
华建SPL170-5RZ53臂架式输送泵车
全进重工JXR43-4.16HD混凝土泵车
铁力士HDT5281THB-37/4混凝土泵车
长垣农建HNTBC33- 30-120混凝土泵车
臂节数量：5节
臂架垂直高度：0m
臂节数量：4节
臂架垂直高度：30.1m
臂架垂直高度：36.6m
臂节数量：节
臂架垂直高度：29.6m
臂架垂直高度：21.15m
臂节数量：5-RZ节
臂架垂直高度：47.8m
臂节数量：四节节
臂架垂直高度：29.2m
臂架垂直高度：24.6m
臂架垂直高度：32m
臂架垂直高度：74.2m
臂架垂直高度：47.6m
臂架垂直高度：52.8m
臂节数量：6节
臂架垂直高度：56m
臂架垂直高度：62.0m
臂节数量：7节
臂架垂直高度：101m
臂架垂直高度：38.0m
臂架垂直高度：80m
臂架垂直高度：47m
臂架垂直高度：51.8m
臂架垂直高度：48.6m
臂架垂直高度：49m
臂架垂直高度：23.1m
臂架垂直高度：52m
臂架垂直高度：65.6m
臂架垂直高度：38m
臂架垂直高度：33.4m
臂架垂直高度：53m
近些年来，随着我国城镇化高速发展，返乡创业的人越来越多，农民新建、翻建住房的呼声日高一日，但“建房难”从未发生根本改变。许多客户纷纷向三一提出建议，希望有更适合在乡间小道上行驶的泵车。 客户的要求就是三一前进的动力，针对中短型泵车的市场需求，三一泵送研究院专门全新研发了一款33米泵车，不久前已经成功上市。该车型的问世不仅顺应了行业的发展，也进一步拉大三一在中短型泵车市场的领先优势。让我们一起
目前，我国正在积极推进新城镇化建设和新农村建设，“十三五”时期，农业农村需要投入的资金约为3.4万亿，农村市场这块“蛋糕”巨大。 农村建设中住房、公路、水利等项目工程，所采用的人工或半机械化施工方式，存在工期冗长、人工成本高、质量不可靠等问题，对适应农村地区的混凝土施工设备需求都很大，大有混凝土施工设备替代人工的趋势。 三一C8泵车在农村施工 一台30米C8泵车，相当200多个劳动
12月16日获悉，中联重科交付新订单客户一款低油耗车第一批共计30台混凝土搅拌车从中联重科麓谷工业园发车，该合同总计100台。而中联重科管理层目前对于公司前期布局的绿色制造的前景看好。据悉，目前中联重科的产品定位已经逐步从绿色、环保、节能中获得用户好评，绿色战略布局的厚积薄发也使中联重科管理层对未来发展充满信心。12月9日，中联重科发布公告称，继2013年6月中联重科21位核心高管集体增持约1.4
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一台抵200多个劳动力 三一30米C8泵车年入100万
目前，我国正在积极推进新城镇化建设和新农村建设，“十三五”时期，农业农村需要投入的资金约为3.4万亿，农村市场这块“蛋糕”巨大。 农村建设中住房、公路、水利等项目工程，所采用的人工或半机械化施工方式，存在工期冗长、人工成本高、质量不可靠等问题，对适应农村地区的混凝土施工设备需求都很大，大有混凝土施工设备替代人工的趋势。 三一C8泵车在农村施工 一台30米C8泵车，相当200多个劳动
中联重科打绿色制造牌 开始交付100台低耗泵车
12月16日获悉，中联重科交付新订单客户一款低油耗车第一批共计30台混凝土搅拌车从中联重科麓谷工业园发车，该合同总计100台。而中联重科管理层目前对于公司前期布局的绿色制造的前景看好。据悉，目前中联重科的产品定位已经逐步从绿色、环保、节能中获得用户好评，绿色战略布局的厚积薄发也使中联重科管理层对未来发展充满信心。12月9日，中联重科发布公告称，继2013年6月中联重科21位核心高管集体增持约1.4