21米混凝土泵车

中联重科携50米混凝土泵车“搅局”上海车展

4月21日，全球瞩目、亚洲规模最大的上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”） 梅赛德斯-奔驰公司的展位上，来了一位“不速之客”，一台身高有50多米6节臂X支腿的混凝土泵车吸引了中外媒体好奇的眼光。为什么这个以轿车和商用车为主的国际性盛会“破格”在全球顶级品牌的展区内允许一个工程机械的“巨人”入场“搅局”？原来，这是梅赛德斯-奔驰公司特别邀请过来的尊贵客人――中国工程机械领军企业中联重科。奔驰

中联重科“4.0家族”又添“新成员”：63米4.0混凝土泵车

日前，中联重科混凝土泵车4.0产品家族的新成员——63米4.0泵车成功下线，并顺利交付甘肃客户。据了解，该款泵车是中联重科推出的第四款4.0混凝土泵车，它不仅是目前中联重科4.0产品系列中的最长臂架泵车，也是一款还未下线就已获得市场销售的明星产品。 专业研发团队匠心设计 自3年前公司开展产品4.0项目伊始，中联重科混凝土团队就投入了对4.0混凝土泵车的研制， 56米、49米和40米4.0泵车先后下

“蜘蛛车”载人21米高空作业，深夜高铁站大“整容”

春运前，广州南站开始进行雨棚钢结构防腐防锈工程，由于雨棚钢桁架距离站台层最高达21米，首次采用了“蜘蛛车”进行登高作业，工程累计将进行刷漆约2.3万平方米，为2021年春运打造美好站车环境。 深夜，广州南站，一群“美容师”在为车站的钢结构进行防腐防锈工程。 广州南站开站11年以来，站台雨棚长期经受风吹日晒雨淋，对钢结构进行防腐防锈工程，可以提升钢结构承受力。 零时，结束了一天繁忙的运输任务