雷萨重机BJ5358THB-XF5201(L10 52米)泵车
海州机械HBT60-16-90S 混凝土泵
长垣农建HNTBC22-28-40混凝土泵车
宜工JTZ5160THB泵车
柳工HDL5431THB5664E混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
【上榜产品】SY5382THB 46Ⅲ型X型支腿泵车【制造商】三一重工股份有限公司【产品概述】三一重工SY5382THB 46Ⅲ型X型支腿泵车采用X支腿单侧支撑技术:前支腿直线伸缩,具有单侧支撑功能,满足狭小场地施工要求,结构简单、受力合理、结构质量轻。计算机节能控制技术,实现功率自动匹配,平均节能20%。防倾翻控制技术,增强了工作安全性与智能化水平。臂架振动控制技术,较好地解决了施工时臂架抖动问
作为当之无愧的混凝土机械全球第一品牌,三一“世界泵王”美名早已享誉全球,三一泵车市场占有率多年保持行业第一。 为进一步满足客户掘金需求,三一泵车家族又迎来了一个重量级的新成员——S系列53米泵车。它继承了S系列泵车多、快、省、稳的优势,最大布料高度52.2米,是行业三桥最长臂架全法规泵车,堪称混凝土施工的又一款神器。 三一重工S系列53米泵车 极致桥长比 行业三桥
一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!
热点新闻 46米泵车支腿宽度
2008工程机械TOP50上榜产品之三一46米X腿泵车
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独家揭秘!桥长比之王,三一53米全法规泵车牛在哪里?
作为当之无愧的混凝土机械全球第一品牌,三一“世界泵王”美名早已享誉全球,三一泵车市场占有率多年保持行业第一。 为进一步满足客户掘金需求,三一泵车家族又迎来了一个重量级的新成员——S系列53米泵车。它继承了S系列泵车多、快、省、稳的优势,最大布料高度52.2米,是行业三桥最长臂架全法规泵车,堪称混凝土施工的又一款神器。 三一重工S系列53米泵车 极致桥长比 行业三桥
前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知
一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!