三一SYM5445THBFS 560C-8A 混凝土泵车
中联重科101-7RZ碳纤维臂架泵车
中车（南车）HDT5420THB-52/5泵车
海州机械HBT50-12-110SR 混凝土泵
北奔8×4 3129FY V3系列改装车（加油车）
臂节数量：5-RZ节
臂架垂直高度：47.8m
臂节数量：5节
臂架垂直高度：47.6m
臂架垂直高度：47m
臂节数量：节
臂架垂直高度：47.5m
臂架垂直高度：46m
臂节数量：6节
臂架垂直高度：47.3m
臂架垂直高度：44.7m
臂架垂直高度：45m
臂架垂直高度：46.8m
臂架垂直高度：47.7m
臂架垂直高度：46.2m
臂节数量：4节
臂节数量：五节
臂架垂直高度：47.2m
配备国产四桥欧四陕汽底盘的中联重科ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足美洲市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 中联重科ZOOMLION-47X-5RZ泵车 经济节能 技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA
在国家“双碳”背景下，绿色环保成为时代潮流，新能源已是大势所趋。近年来，徐工连续推出纯电动搅拌车、喷浆车等多款新能源设备，广受客户好评。 聚焦新能源泵车赛道，徐工重磅推出行业首款混合动力泵车—HB47VH，以实际行动推动行业绿色发展进程。 徐工HB47VH混动泵车 混合动力，无缝切换 通过技术全面革新，徐工HB47VH混合动力泵车全新
【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术，通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配，任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区，大幅降低泵送工况下的能耗，可实现节能20%，能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中，自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑，大幅节省了润滑脂的消耗，每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L，处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角
热点新闻 47米泵车每小时
中联重科ZOOMLION 47X-5RZ泵车 打造美洲市场精品
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行业首台！徐工HB47VH混动泵车年省10万元以上
在国家“双碳”背景下，绿色环保成为时代潮流，新能源已是大势所趋。近年来，徐工连续推出纯电动搅拌车、喷浆车等多款新能源设备，广受客户好评。 聚焦新能源泵车赛道，徐工重磅推出行业首款混合动力泵车—HB47VH，以实际行动推动行业绿色发展进程。 徐工HB47VH混动泵车 混合动力，无缝切换 通过技术全面革新，徐工HB47VH混合动力泵车全新
雷萨重机47mLNG泵车
【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术，通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配，任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区，大幅降低泵送工况下的能耗，可实现节能20%，能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中，自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑，大幅节省了润滑脂的消耗，每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L，处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角