犀牛XND5161-21M臂架泵车
中联重科ZLJ5440THBBE 56X-6RZ泵车
海州机械HBT80-13-145SR 混凝土泵
海州机械HBT60-13-90S 混凝土泵
柳工HDL5191THB2432E混凝土泵车
臂节数量:5节
臂架垂直高度:0m
臂节数量:4节
臂架垂直高度:30.1m
臂架垂直高度:36.6m
臂节数量:节
臂架垂直高度:29.6m
臂架垂直高度:21.15m
臂节数量:5-RZ节
臂架垂直高度:47.8m
臂节数量:四节节
臂架垂直高度:29.2m
臂架垂直高度:24.6m
臂架垂直高度:32m
臂架垂直高度:74.2m
臂架垂直高度:47.6m
臂架垂直高度:52.8m
臂架垂直高度:51.8m
臂节数量:6节
臂架垂直高度:56m
臂架垂直高度:62.0m
臂节数量:7节
臂架垂直高度:101m
臂架垂直高度:48.6m
臂架垂直高度:47m
臂架垂直高度:52m
臂架垂直高度:38.0m
臂架垂直高度:80m
臂架垂直高度:23.1m
臂架垂直高度:65.6m
臂架垂直高度:49m
臂架垂直高度:60m
臂架垂直高度:53m
臂架垂直高度:33.4m
近日,中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后,西安站也受到了广大客户的欢迎:预计参会300人,实际到场近500人。在如此火爆的展会中,堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年,是中联重科紧密结合市场需求,抽调市场、技术、制造、工艺、质
年销30亿、荣获湖南省科技创新金奖首位,众多光环荣耀加冕。以技术领先、油耗低、稳定扎实,安全可靠、出料快、配件通用性强等一系列优势赢得广大客户芳心,中联重科解放底盘56米泵车的王牌实力有口皆碑。 中联重科解放底盘56米泵车 技术领先,历史沉淀 1956年,第一辆国产汽车“解放”驶下装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。经过60多年技术积累与历史沉淀,“解放”底盘在诸多方面已赶超进口底盘,在
山东的司机师傅孔祥禄从18岁开始开混凝土泵车,至今已有26年多的泵送经验。开了这么多年的泵车,孔师傅基本上接触过各个品牌的产品,其中最让他惊喜的就是雷萨L9-56米混凝土泵车。 雷萨L9-56米混凝土泵车 01 省油利器 孔师傅从去年4月开始使用雷萨L9-56米混凝土泵车,一年多来,他对这款车的优良性能一直赞不绝口:质量过硬,基本上没出过故障,泵送快、稳、准,每次施
热点新闻 56米泵车出租多少一月
金牌产品面面观 中联重科高精高效56米泵车缘何持续火爆
近日,中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后,西安站也受到了广大客户的欢迎:预计参会300人,实际到场近500人。在如此火爆的展会中,堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年,是中联重科紧密结合市场需求,抽调市场、技术、制造、工艺、质
爆款!中联重科联袂“共和国长子”打造的56米泵车成行业佳话
年销30亿、荣获湖南省科技创新金奖首位,众多光环荣耀加冕。以技术领先、油耗低、稳定扎实,安全可靠、出料快、配件通用性强等一系列优势赢得广大客户芳心,中联重科解放底盘56米泵车的王牌实力有口皆碑。 中联重科解放底盘56米泵车 技术领先,历史沉淀 1956年,第一辆国产汽车“解放”驶下装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。经过60多年技术积累与历史沉淀,“解放”底盘在诸多方面已赶超进口底盘,在
雷萨重机L9-56米混凝土泵车 26年泵车司机眼中的“节油利器”
山东的司机师傅孔祥禄从18岁开始开混凝土泵车,至今已有26年多的泵送经验。开了这么多年的泵车,孔师傅基本上接触过各个品牌的产品,其中最让他惊喜的就是雷萨L9-56米混凝土泵车。 雷萨L9-56米混凝土泵车 01 省油利器 孔师傅从去年4月开始使用雷萨L9-56米混凝土泵车,一年多来,他对这款车的优良性能一直赞不绝口:质量过硬,基本上没出过故障,泵送快、稳、准,每次施