久发QY50汽车起重机
三一STC250T汽车起重机
特雷克斯TC 40L汽车起重机
特雷克斯T 340-1汽车起重机
北方交通QY25G5汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
美国当地时间11日(北京时间12日),三一重工上诉奥巴马遭驳回。就在同一天,公司部分履带起重机及相关配件遭到美国国际贸易委员会(USITC)的337调查。 据悉,三一重工遭337调查,缘于起重机生产企业马尼托瓦(Manitowoc)于6月12日指控三一重工在美国市场销售的产品及相关配件侵犯了该公司专利,涉案产品是运用可变位配重(VPC)技术以改善起重机的操作和使用的移动起重机。该公司同时主张,由于
三一重工和美国的纠葛不断。在去年起诉奥巴马一案尚未完结之时,三一重工遭到了来自美国国际贸易委员会发起的“337调查”。调查的背后,是三一重工产品在美国市场所占份额逐步攀升的事实。所幸,这一次三一重工不是孤军奋战,关于此事商务部作出了“一是反对、二是不怕”的表态 7月11日,第5轮中美战略与经济对话期间,美国国际贸易委员会宣布对三一重工及其美国公司发起“337调查”。 美国国际贸易委员会又一次找上了
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主打高端局,雷沃重工赤峰代理商的逆势生存法则
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