东岳重工QY8T汽车起重机
徐工RT100越野轮胎起重机
三一STC350C5-1混动版 汽车起重机
三一STC1000T2汽车起重机
利勃海尔LTF1060-4.1汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
三一重工和美国的纠葛不断。在去年起诉奥巴马一案尚未完结之时,三一重工遭到了来自美国国际贸易委员会发起的“337调查”。调查的背后,是三一重工产品在美国市场所占份额逐步攀升的事实。所幸,这一次三一重工不是孤军奋战,关于此事商务部作出了“一是反对、二是不怕”的表态 7月11日,第5轮中美战略与经济对话期间,美国国际贸易委员会宣布对三一重工及其美国公司发起“337调查”。 美国国际贸易委员会又一次找上了
宽体车是非公路宽体自卸车的简称,是一款具有中国特色的“中国式”独有车型,主要在露天矿山、工程土方作业,由于其具有一次性装载量大、运输效率高、盈利性好等特点,受到了大型矿区的热烈欢迎,一时间,宽体车市场风云骤起。 宽体车出勤率平均在80%左右,加上工作环境恶劣,宽体车故障率较高。如何延长设备寿命,提高设备的安全性成了客户最关心的问题。 同力重工宽体车 作为中国领先的工程运输方案和设备供应商,
抚挖重工始建于1904年,已经走过了117年的发展历程,我国的第一台挖掘机、第一台全液压履带式起重机和第一台矿山排土机都诞生在这里。多年来,我们通过科技创新完成了35吨至1250吨履带式起重机的全系列产品开发和升级。 2021年,抚挖重工再次实现行业突破!随着全世界对非道路移动机械排放要求日趋严格,我公司积极响应国家大力推广新能源,改善环境、节约成本的重要举措,与海外客户合作研制电池驱动履带
热点新闻 奥奇重工履带式起重机总代理电话
三一重工迎战337调查 起诉奥巴马案尚未完结
三一重工和美国的纠葛不断。在去年起诉奥巴马一案尚未完结之时,三一重工遭到了来自美国国际贸易委员会发起的“337调查”。调查的背后,是三一重工产品在美国市场所占份额逐步攀升的事实。所幸,这一次三一重工不是孤军奋战,关于此事商务部作出了“一是反对、二是不怕”的表态 7月11日,第5轮中美战略与经济对话期间,美国国际贸易委员会宣布对三一重工及其美国公司发起“337调查”。 美国国际贸易委员会又一次找上了
奥特集中润滑系统在同力重工宽体车上的应用
宽体车是非公路宽体自卸车的简称,是一款具有中国特色的“中国式”独有车型,主要在露天矿山、工程土方作业,由于其具有一次性装载量大、运输效率高、盈利性好等特点,受到了大型矿区的热烈欢迎,一时间,宽体车市场风云骤起。 宽体车出勤率平均在80%左右,加上工作环境恶劣,宽体车故障率较高。如何延长设备寿命,提高设备的安全性成了客户最关心的问题。 同力重工宽体车 作为中国领先的工程运输方案和设备供应商,
节能减排 科技先行 抚挖重工电动履带式起重机出口海外
抚挖重工始建于1904年,已经走过了117年的发展历程,我国的第一台挖掘机、第一台全液压履带式起重机和第一台矿山排土机都诞生在这里。多年来,我们通过科技创新完成了35吨至1250吨履带式起重机的全系列产品开发和升级。 2021年,抚挖重工再次实现行业突破!随着全世界对非道路移动机械排放要求日趋严格,我公司积极响应国家大力推广新能源,改善环境、节约成本的重要举措,与海外客户合作研制电池驱动履带