井下招铲车司机

吊车越来越多，吊车司机却为啥越来越难招?

近年来，吊车销量逐年高升，三大厂每年产值都刷新记录，然而，吊车司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入，”吊车司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前吊装市场中，60后、70后和80后的司机占据着很大比例，他们之中部分人赶上了中国吊装行业的快速发展期，也吃到了行业发展带来的红利。 现在随着这一代人年龄的增加，90后、甚至部分

十八大代表铲运机司机黄文宣：千尺井下写传奇

昨日，中国共产党十八次全国人民代表大会在北京开幕，河池仅有两名党代表，黄文宣就是其中之一。黄文宣说：“当十八大党代表，一要做好模范带头作用，二就是要将河池最基层的声音传递出去。” 黄文宣正在矿井下作业 精湛技术源自不断钻研 今年36岁的黄文宣，是广西华锡集团股份有限公司铜坑矿出矿一工区599号铲运机组司机。1999年12月，黄文宣在部队锤炼了3年，复员回到家乡。2001年秋，他应聘到华锡集团铜坑矿

挖机越来越多，挖机司机却为啥越来越难招？

近年来，挖机销量逐年高升，各大厂每年产值都刷新记录，就在刚刚过去不久就又刷新了销量纪录，仅仅3月份销量近8万台！然而，挖机司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入，”挖机司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前挖机市场中，60后、70后和80后的司机占据着很大比例，他们之中部分人赶上了中国挖机行业的快速发展期，也吃到了行业发展带来的红利。