济南工厂招铲车司机招聘

招5000人 济南潍坊招两千名技能人才 谭旭光欲布“大棋局”破解寒冬

当潮水退去时，你才知道谁在裸泳。 随着新冠肺炎疫情在全球蔓延，许多企业遭遇了空前危机。近日，据外媒报道，本田、日产、丰田、斯巴鲁、三菱、马自达等日系车企均发布了不同程度的裁员或停薪计划，涉及区域包括北美、欧洲、日本等多个市场。 4月初，总部位于美国的发动机制造商康明斯也宣布将暂时削减薪水，以应对由冠状病毒危机引起的需求减少。而此前的2019年11月25日，该公司已宣布裁员2000人。 在国内，山东

吊车越来越多，吊车司机却为啥越来越难招?

近年来，吊车销量逐年高升，三大厂每年产值都刷新记录，然而，吊车司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入，”吊车司机难招“的是很多老板的心头病。 适龄人数少了 就业机会多了 在当前吊装市场中，60后、70后和80后的司机占据着很大比例，他们之中部分人赶上了中国吊装行业的快速发展期，也吃到了行业发展带来的红利。 现在随着这一代人年龄的增加，90后、甚至部分

凯傲集团升级济南工厂以提升客户体验

6月22日，一个全新的智慧体验中心在凯傲集团位于中国山东济南的工厂亮相。凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏先生以及凯傲中国管理层在仪式上共同为中心揭幕。包括客户、经销商、媒体代表和凯傲员工在内的100余名嘉宾出席了活动，见证了这一重要时刻。 作为全球领先的工业车辆和供应链解决方案供应商之一，凯傲集团通过其2027战略明确致力于数字化、移动自动化、机器人技术和能源供应等决定未来的话题，并