小松WA900-3E0轮式装载机
常林966T(ZF)轮式装载机
徐工XC918-EV纯电动装载机
晋工JGM737M轮式装载机
徐工XC975-EV纯电动装载机
额定载重量:3000kg
铲斗容量:1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量:1.8m³
铲斗容量:1.5-3.0m³
铲斗容量:1.7m³
额定载重量:1600kg
铲斗容量:0.8m³
额定载重量:1800kg
铲斗容量:1.07m³
铲斗容量:1.5~3.5m³
铲斗容量:1.5-2.5m³
额定载重量:2300kg
铲斗容量:1.2m³
额定载重量:2000kg
铲斗容量:1.0m³
额定载重量:400kg
铲斗容量:0.45m³
额定载重量:1000kg
铲斗容量:0.9m³
铲斗容量:1.2m³(选装1.0-1.4)m³
额定载重量:1500kg
铲斗容量:0.85m³
铲斗容量:1.4-3.0m³
铲斗容量:0.80m³
铲斗容量:1.8(1.5-3.0)m³
额定载重量:1300kg
铲斗容量:0.75m³
铲斗容量:1.4~3.0m³
根据《长沙市推进“五个十大”项目实施方案》,长沙将紧紧围绕产业项目、技术攻关、基础设施、公共服务、民生实事等五大重点领域,重点抓好50个“五个十大”项目,持续扩大有效投资,聚焦当好实施“三高四新”战略领头雁、建设现代化新湖南示范区。为展现全市项目建设的火热场面及建设者们的精神风貌,即日起,本报推出“聚焦‘五个十大’项目特别报道”。 2月23日所有施工工程队返岗归位,数百人员分区作业,按6月30日开
京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分,也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。 6月2日,工人在运卸钢筋。当日,由中铁六局承建的京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工。京唐城际铁路全长148.7公里,项目起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站。全线计划2022年6月达到通车条件,建成后北京至唐山仅需30分钟即可到达。 京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 线路最高
我是土生土长的湖南益阳人,从小喜欢各种汽车、工程车玩具的我,在八年前第一次坐进起重机操纵室的那一刻,注定这一生与吊装结下无法割舍的执念,这种执念加之于男人爱车的天性上,更是加倍凸显。别人眼中的辛苦差事,但在我看来,却充满无限憧憬。 今年6月,我将年满30岁,八年吊装经历,把一个青涩的毛头小伙打磨的更加成熟,眼看着2017年入手的徐工XCT25不断发挥着超乎想象的能量,一个想法在心中滋生起来。
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京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 北京至唐山全程仅30分钟
京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分,也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。 6月2日,工人在运卸钢筋。当日,由中铁六局承建的京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工。京唐城际铁路全长148.7公里,项目起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站。全线计划2022年6月达到通车条件,建成后北京至唐山仅需30分钟即可到达。 京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 线路最高
最完美的30岁生日礼物 湖南首台徐工XCT80L6起重机提车记
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