季中赛厂长挖掘机打野

现代挖掘机助力中老铁路加紧隧道建设施工

中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准、使用中国设备。 上图：4月13日在老挝北部孟赛山区拍摄的中国中铁国际集团中老铁路隧道施工现场 上图：施工现场，一台现代挖掘机正在施工   中老铁路北起两国边境磨憨－磨丁口岸，南至万象，设计全长逾400公里，设计时速160公里，全线32个车站，预计建设期5年，总投资近400亿元人民币

专访赛克思姚广山：率先为经济实用型挖掘机配套

宁波广天赛克思液压有限公司（以下简称“赛克思”）是记者在宁波采访的第二站。当记者来到赛克思的时候，总经理姚广山正忙于跟来访的客户交流。在整个采访过程中，姚总放在办公桌上的手机也是一直响个不停。看着赛克思人繁忙的身影，可以想象国内液压件市场正在逐渐升温。 从仿制到自主研发 2009年，姚广山出任赛克思的总经理，这位曾经供职于某工程机械主机制造商的高管，深刻体会过液压元件对工程机械的掣肘，并认为：“

柳挖实干30年（二）：于尘埃中起步！柳工首代挖掘机的峥嵘往事

前言：中国挖掘机的崛起史，是一部从无到有的产业发展史，更是一部产品核心技术从亦步亦趋的模仿到自主研发、追平赶超的技术奋进史！而柳工挖掘第一代挖掘机的发展历程，正是这段峥嵘历史的真实写照。 上个世纪九十年代初，正值国家改革开放后经济崛起的前夜，然而当时国内的挖掘机企业受限于产销体系脱节、技术水平落后、生产成本居高不下等不利因素，产量与质量远远不能满足国内工程施工的需求，近95%的挖掘机市场份额