华东4102铲车发动机柴油泵

发动机维修必备资料：洋马柴油机泵头更换方法

1、注意：拆各部件之前，先行将所泵头各部位与泵体相接处清抹干净，以防止污染; 2、拆下4根高压油管、进油胶管、回油胶管（见附图1） 图1 3、拆下进水胶管、回水胶管（见图1）； 4、拆下熄火电磁阀（见图2）； 5、拆下4个出油阀，对拆出来的出油阀弹簧、阀芯、钢珠等要求保管好，确保清洁度，不能互换，防止丢失（钢珠200元/颗，4颗×200元＝800元，4套出油阀3600元），注意方

都是不仔细惹的祸 工程机械柴油机喷油泵故障3例

喷油泵是柴油机燃油系统的重要部件，其工作情况的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。在维修时个别修理工对喷油泵不太重视，以致人为地造成了一些故障。下面仅举3例以供查找故障时参考。 （1）一台ZL50CII型装载机装用的6135K-9a型柴油机，在怠速运转时无明显故障，但一加速就出现“突一突”的响声，并且排烟颜色或白或黑，极不稳定。开始，修理工认为是喷油正时不对，但重新调整喷

挖掘机、铲车保养小妙招│教你3招除发动机积碳！

挖掘机、铲车等工程机械的使用环境比较恶劣，机器普遍长时间超负荷工作，再加上工地上经常使用劣质柴油，因此车辆的发动机会出现积碳等现象。 积碳是一种密实的炭油复合物，由于柴油和渗入气缸的机油燃烧不充分，长时间积累会在发动机气缸盖、缸套、活塞、气门、燃烧室、喷油器等零件表面粘着一层牢固的积炭。积碳的导热性差，长期聚集会导致零件局部过热、严重时还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重故障。另外