山推L60-G轮式装载机
厦装XZ656-Ⅱ轮式装载机
常林965T轮式装载机
龙工LG866H-E电动装载机
卡特彼勒CAT®988 轮式装载机
额定载重量：5000kg
铲斗容量：2.8-4.0m³
铲斗容量：3.0m³
额定载重量：3000kg
铲斗容量：1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量：2.7m³
铲斗容量：3.5m³
铲斗容量：2.2~4.5m³
铲斗容量：2.7~5.6m³
铲斗容量：1.8m³
额定载重量：10000kg
铲斗容量：5.4m³
铲斗容量：2.7-4.5m³
铲斗容量：2.5~4.4m³
铲斗容量：2.6-3.3m³
额定载重量：12000kg
铲斗容量：7.0m³
铲斗容量：1.7m³
铲斗容量：1.5-3.0m³
铲斗容量：2.4-4.5m³
额定载重量：9000kg
额定载重量：5500kg
铲斗容量：3.2-4.5m³
额定载重量：15550kg
铲斗容量：3.5-12.0m³
铲斗容量：20.0m³
额定载重量：1600kg
铲斗容量：0.8m³
铲斗容量：3m³
额定载重量：1800kg
铲斗容量：1.07m³
铲斗容量：2.5~4.5m³
日本东京电力公司6日宣布，福岛第一核电站3号机组反应堆25%的燃料棒可能受损。此前，东京电力公司已估算1号机组反应堆70%的燃料棒、2号机组反应堆30%的燃料棒可能受损。东京电力公司根据反应堆安全壳内的辐射量，推定1号至3号机组反应堆燃料棒的受损程度。 6日早晨，1号机组安全壳内辐射量最大时曾达到每小时31希沃特，2号机组达每小时31.3希沃特，3号机组达19.8希沃特。东京电力公司说：“这是相
南京地铁3号线秣周路站为地下2层侧式车站，车站设计总长198.10 m（含配线区风道总长302.98 m），标准宽度为20.90 m，车站北端宽3 000 m，南端宽22.75 m。明挖站前配线长度为121.03 m，明挖站后配线长度为206.48 m，站前、站后配线为明挖地下一层矩形结构。秣周路站围护结构为φ1000@800套管咬合桩，插入比为1∶0.7，桩径1.0 m，桩之间咬合200 mm，
7月19日9时19分，中联重科2000吨级履带起重机完成了漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳钢衬里模块二与模块一的精准对接，整体吊装作业安全有序高标准完成。标志着3号机组反应堆厂房钢衬里施工已进入高潮，为该机组的顺利建设奠定了坚实基础。 钢衬里模块二是漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳的重要组成部分，由筒体第2至3段、53件贯穿件套筒、37个锚固件组成，其结构复杂，设计精巧，吊装总重量约228.
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东电称福岛核电站3号反应堆燃料棒损坏25%
日本东京电力公司6日宣布，福岛第一核电站3号机组反应堆25%的燃料棒可能受损。此前，东京电力公司已估算1号机组反应堆70%的燃料棒、2号机组反应堆30%的燃料棒可能受损。东京电力公司根据反应堆安全壳内的辐射量，推定1号至3号机组反应堆燃料棒的受损程度。 6日早晨，1号机组安全壳内辐射量最大时曾达到每小时31希沃特，2号机组达每小时31.3希沃特，3号机组达19.8希沃特。东京电力公司说：“这是相
全套管钻机钻孔咬合桩在南京地铁3号线中的应用
南京地铁3号线秣周路站为地下2层侧式车站，车站设计总长198.10 m（含配线区风道总长302.98 m），标准宽度为20.90 m，车站北端宽3 000 m，南端宽22.75 m。明挖站前配线长度为121.03 m，明挖站后配线长度为206.48 m，站前、站后配线为明挖地下一层矩形结构。秣周路站围护结构为φ1000@800套管咬合桩，插入比为1∶0.7，桩径1.0 m，桩之间咬合200 mm，
中联重科履带吊助力漳州核电3号机组反应堆厂房钢衬里模块二精准吊装
7月19日9时19分，中联重科2000吨级履带起重机完成了漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳钢衬里模块二与模块一的精准对接，整体吊装作业安全有序高标准完成。标志着3号机组反应堆厂房钢衬里施工已进入高潮，为该机组的顺利建设奠定了坚实基础。 钢衬里模块二是漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳的重要组成部分，由筒体第2至3段、53件贯穿件套筒、37个锚固件组成，其结构复杂，设计精巧，吊装总重量约228.