晋工JGM620E轮式装载机
徐工LW200FM 轮式装载机
烟工 ZL10 装载机
常林重科CL936轮式装载机
山推LE70-X3纯电装载机
额定载重量：5000kg
铲斗容量：2.8-4.0m³
铲斗容量：3.0m³
额定载重量：3000kg
铲斗容量：1.8(选装1.5-3.0)m³
铲斗容量：2.7m³
铲斗容量：3.5m³
铲斗容量：2.2~4.5m³
铲斗容量：2.7~5.6m³
铲斗容量：1.8m³
额定载重量：10000kg
铲斗容量：5.4m³
铲斗容量：2.7-4.5m³
铲斗容量：2.5~4.4m³
铲斗容量：2.6-3.3m³
额定载重量：12000kg
铲斗容量：7.0m³
铲斗容量：1.5-3.0m³
铲斗容量：1.7m³
铲斗容量：2.4-4.5m³
额定载重量：9000kg
额定载重量：15550kg
铲斗容量：3.5-12.0m³
铲斗容量：3m³
铲斗容量：20.0m³
额定载重量：1600kg
铲斗容量：0.8m³
额定载重量：5500kg
铲斗容量：3.2-4.5m³
铲斗容量：m³
额定载重量：1800kg
铲斗容量：1.07m³
铲斗容量：2.5~4.5m³
铲斗容量：1.5~3.5m³
1台Z L50型装载机在使用500h后，出现动臂与前机架铰接处的2个销轴外窜的故障。检查发现，2个销轴锁板已发生变形，严重影响整机性能及使用安全。经分析，造成该故障的原因，一是结构件加工误差过大，二是销轴和衬套磨损严重，三是动臂与机架铰接处轴向间隙过大。经现场检测，该机架铰接孔和动臂铰接孔的同轴度均符合设计要求，衬套和销轴的磨损在正常范围内。进一步检查，发现动臂与前机架铰接处的衬套和销轴调整垫磨损
3月15日下午，柳工中标柳钢集团11台配置新一代PT500定轴变速箱传动系统的CLG856装载机交机仪式在柳工公司大门前举行。 柳工11台领先技术定轴变速箱装载机交付客户 新一代PT500定轴变速箱传动系统采用动力换档，变速箱控制为电液控制，具有高效率、高可靠性，维护保养便捷，操作性能舒适等特点，可满足不同工况要求，是公司一项重要研发成果，可使装载机的整机性能得到显著提升，进一步提升了我公司装载
1 台 ZL50C 型装载机在使用 300h 后，其动臂与前机架铰接处的 2 个销轴出现外窜现象。检查发现，2 个销轴压板已经变形。若动臂销轴继续外窜，将造成销轴压板断裂、动臂销轴脱落，可导致动臂因失去支承而坠落，严重影响该装载机安全使用。 动臂与前机架连接部位结构如图 1 所示。前机架 1 与动臂 3 通过动臂销轴 7 连接。固定螺栓4 穿过销轴压板 6 锁紧在前机架 1 上，从而使动臂销轴 7
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装载机销轴外窜分析及解决办法
1台Z L50型装载机在使用500h后，出现动臂与前机架铰接处的2个销轴外窜的故障。检查发现，2个销轴锁板已发生变形，严重影响整机性能及使用安全。经分析，造成该故障的原因，一是结构件加工误差过大，二是销轴和衬套磨损严重，三是动臂与机架铰接处轴向间隙过大。经现场检测，该机架铰接孔和动臂铰接孔的同轴度均符合设计要求，衬套和销轴的磨损在正常范围内。进一步检查，发现动臂与前机架铰接处的衬套和销轴调整垫磨损
柳工11台定轴变速箱装载机交付客户(图)
3月15日下午，柳工中标柳钢集团11台配置新一代PT500定轴变速箱传动系统的CLG856装载机交机仪式在柳工公司大门前举行。 柳工11台领先技术定轴变速箱装载机交付客户 新一代PT500定轴变速箱传动系统采用动力换档，变速箱控制为电液控制，具有高效率、高可靠性，维护保养便捷，操作性能舒适等特点，可满足不同工况要求，是公司一项重要研发成果，可使装载机的整机性能得到显著提升，进一步提升了我公司装载
装载机动臂销轴外窜原因及改进措施
1 台 ZL50C 型装载机在使用 300h 后，其动臂与前机架铰接处的 2 个销轴出现外窜现象。检查发现，2 个销轴压板已经变形。若动臂销轴继续外窜，将造成销轴压板断裂、动臂销轴脱落，可导致动臂因失去支承而坠落，严重影响该装载机安全使用。 动臂与前机架连接部位结构如图 1 所示。前机架 1 与动臂 3 通过动臂销轴 7 连接。固定螺栓4 穿过销轴压板 6 锁紧在前机架 1 上，从而使动臂销轴 7