愚公YGQY10H汽车起重机
厦工QY25汽车起重机
柳工TC400C5汽车起重机
骏通JPC120汽车起重机
三一STC800E6 汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
卡尔玛为River Trade Terminal Co. Ltd. (简称RTT) 进行龙门吊起重机钢结构维修，项目于2015年8月开展，并在两周内完成。 RTT于1998年落成启用， 是香港首个专为内河集装箱货运而设的现代化码头。自码头启用后，RTT一直使用卡尔玛设备及服务，与卡尔玛保持长期友好的合作关系。 RTT维修及工程经理黄国良表示：“这是RTT第一次面对起重机主结
近日，丽江机场三期改扩建项目完成多个重要节点，项目取得重要进展。其中，在中联重科吊车助力下，丽江机场三期改扩建项目实现钢结构首吊顺利吊装，项目取得重大进展。 钢结构柱是航站楼的“骨架”，新建T3航站楼共有钢结构柱144根，用钢量近2万吨，其中首根钢结构柱吊装全长7.8米，直径为850毫米，重达9吨。此次钢结构安装的最大难点在于标高、轴线的精度控制，项目团队提前谋
夏日炙热难挡，高温、多雨等天气条件让随车吊车辆“免疫功能”大打折扣，这时，正确的保养工作可以确保吊机的安全运行。 设备养的好，钱可赚不少，下面，小编将为大家介绍一些夏季随车吊保养的方法和注意事项，帮助各位吊友维护保养自己的爱车。 外部保养 夏季是多雨季节，如果遇到酸雨天气，会对整机的漆膜有较大的影响，日久会侵蚀漆面。 所以应及时清洗车身，对漆膜
热点新闻 岸吊和龙门吊车
卡尔玛为珠三角区码头进行龙门吊起重机钢结构维修
卡尔玛为River Trade Terminal Co. Ltd. (简称RTT) 进行龙门吊起重机钢结构维修，项目于2015年8月开展，并在两周内完成。 RTT于1998年落成启用， 是香港首个专为内河集装箱货运而设的现代化码头。自码头启用后，RTT一直使用卡尔玛设备及服务，与卡尔玛保持长期友好的合作关系。 RTT维修及工程经理黄国良表示：“这是RTT第一次面对起重机主结
中联重科吊车助建丽江机场，圆满完成项目钢结构首吊
近日，丽江机场三期改扩建项目完成多个重要节点，项目取得重要进展。其中，在中联重科吊车助力下，丽江机场三期改扩建项目实现钢结构首吊顺利吊装，项目取得重大进展。 钢结构柱是航站楼的“骨架”，新建T3航站楼共有钢结构柱144根，用钢量近2万吨，其中首根钢结构柱吊装全长7.8米，直径为850毫米，重达9吨。此次钢结构安装的最大难点在于标高、轴线的精度控制，项目团队提前谋
【知识课堂】宏昌天马随车起重机：高温“烤”验 夏季随车吊保养技巧
夏日炙热难挡，高温、多雨等天气条件让随车吊车辆“免疫功能”大打折扣，这时，正确的保养工作可以确保吊机的安全运行。 设备养的好，钱可赚不少，下面，小编将为大家介绍一些夏季随车吊保养的方法和注意事项，帮助各位吊友维护保养自己的爱车。 外部保养 夏季是多雨季节，如果遇到酸雨天气，会对整机的漆膜有较大的影响，日久会侵蚀漆面。 所以应及时清洗车身，对漆膜