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柳工TC250C5L国VI汽车起重机
北方交通QY12F(五岳)汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:162kW
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:108kW
额定功率:206kW
6月7日,由三一承制的自动化远控岸桥在厦门港海天码头抵港上岸,将进一步提升客户码头的服务能力,助力客户建设智慧港口。 现场图片 该台自动化远控岸桥额定起重量65吨,前伸距55米,起升总高度达56米,是三一专为客户码头量身定制的产品,采用先进的自动化控制技术,实现陆侧一键全自动、海侧远程半自动化作业。 三一在设备上安装了近30个摄像头提供实时高清画面,全方位,无死角将作业
6月23日,正值端午假期第二天,三一海工承制的两台岸桥和四台轮胎吊圆满发运菲律宾。 三一海工2台岸桥、4台场桥发运菲律宾 该批岸桥吊具下额定起重量为50t,前伸距42m、后伸距15m、轨距23m、起升总高度55m;场桥额定起重量41t,起升高度18m,是三一专为客户码头量身定制的产品。 三一海工2台岸桥、4台场桥发运菲律宾 该批岸桥为自主集成电控系统,优
近日,三一海工自主远控岸桥项目圆满发运福建厦门,该项目实现陆侧一键全自动,海侧远程半自动作业,将助力客户加速提升创新力,打造智慧港。 三一海工自主远控岸桥项目圆满发运福建厦门 此次发运的远控自动化岸桥前伸距55m、后伸距16m、轨距26m、起升总高度56m,额定起起重量吊具下为65t,是三一专为客户码头量身定制的产品。由于抵达客户码头桥面限高,三一专门应用了岸桥自升式提升装置
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