奥力通吊车劳动纠纷

眼观六路，耳通八方，中铁十二局“瓦力”登场

创新赋能发展、智慧引领未来。党中央、国务院明确提出要推进新一代信息技术和制造业深度融合，打造数字经济新优势。国务院国资委“中央企业人工智能专题推进会”强调，中央企业要主动拥抱人工智能带来的深刻变革，带头抢抓人工智能赋能传统产业，加快构建数据驱动、人机协同、跨界融合、共创分享的智能经济形态。中国铁建结合实际，就人工智能应用场景建设作出全面部署，统筹开展研发应用工作。 围绕资源共享、能力互通、安

奥特集中润滑系统在同力重工宽体车上的应用

宽体车是非公路宽体自卸车的简称，是一款具有中国特色的“中国式”独有车型，主要在露天矿山、工程土方作业，由于其具有一次性装载量大、运输效率高、盈利性好等特点，受到了大型矿区的热烈欢迎，一时间，宽体车市场风云骤起。 宽体车出勤率平均在80%左右，加上工作环境恶劣，宽体车故障率较高。如何延长设备寿命，提高设备的安全性成了客户最关心的问题。 同力重工宽体车 作为中国领先的工程运输方案和设备供应商，

奥力给！康明斯斩获快递快运动力大单

随着疫情攻坚战取得阶段性胜利，全国货物市场逐步复苏，各快递快运公司正加大车辆采购提升运力。而在动力选择上，众多头部快递快运企业都不约而同地选择了康明斯。 截至3月，康明斯已陆续收获来自中通、顺丰、圆通、百世、安能等企业的发动机需求订单达数千台之多，包括康明斯D、M 、X、 Z四大系列明星产品。 ▲搭载康明斯动力的快递快运车辆图片 那么，康明斯动力产品究竟有何不同?TA 何以“C位出道”，成