中联重科ZTC950V763汽车起重机
愚公QLY10轮胎起重机
三一STC120T（混动版） 汽车起重机
抚挖FRC25越野轮胎起重机
国机重工GTC055起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
又快到年底了，天气转冷，吊装行业也进入了一年的淡季，很多客户都选择在年前订车，年后直接提车办理手续，不耽误春节后干活挣钱。11月份来森源重工参观的吊车用户络绎不绝！ △停车场 客户看车 △客户参观零部件加工车间 △客户参观起重机组装车间 △多批客户试车场排队试车 客户参观了公司生产车间、成装车间，观看了产品生产过程，对公司规模、生产工艺进行了深入的了解，在试车过程中对森源
2023年4月11日凌晨4时20分许，云南省临沧市双江县在建临双高速重点控制工程天生桥隧道出口左洞发生塌方事故，现场约7名作业人员被困。 救援现场 灾情就是命令。按照应急管理部领导要求，国家安全生产应急救援中心迅速派出工作组赴现场协调指导救援工作，并调动国家隧道应急救援中铁二局昆明队出动9车47人，携带大口径水平钻机等专业救援装备37台套，赶赴现场参加抢险救援。
吊友们都知道吊车最重要的就是底盘+上装，吊臂是上装部分重要的工作部件，吊车大臂的质量直接影响到整车的起吊性能。下面小编就带大家揭秘森源吊车大臂加工的整个过程。 森源吊车大臂 一、钢材选取 森源起重机大臂钢材选用宝钢BS700mck2、宝钢960E，此种钢材比传统钢材大幅度提高屈服强度，同时具有良好的延展性，冷弯性、焊接性和抗冲击性。 钢材选取 二、钢材切割 吊臂钢材切割会影响后期焊接，森源重工
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好吊车，森源造！淡季买车最佳时机，11月份来厂看车火爆！
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三一火速支援！云南省临沧市双江县4·11隧道塌方事故被困7人全部获救！
2023年4月11日凌晨4时20分许，云南省临沧市双江县在建临双高速重点控制工程天生桥隧道出口左洞发生塌方事故，现场约7名作业人员被困。 救援现场 灾情就是命令。按照应急管理部领导要求，国家安全生产应急救援中心迅速派出工作组赴现场协调指导救援工作，并调动国家隧道应急救援中铁二局昆明队出动9车47人，携带大口径水平钻机等专业救援装备37台套，赶赴现场参加抢险救援。
大开眼界！揭秘森源吊车大臂加工的11道工序！
吊友们都知道吊车最重要的就是底盘+上装，吊臂是上装部分重要的工作部件，吊车大臂的质量直接影响到整车的起吊性能。下面小编就带大家揭秘森源吊车大臂加工的整个过程。 森源吊车大臂 一、钢材选取 森源起重机大臂钢材选用宝钢BS700mck2、宝钢960E，此种钢材比传统钢材大幅度提高屈服强度，同时具有良好的延展性，冷弯性、焊接性和抗冲击性。 钢材选取 二、钢材切割 吊臂钢材切割会影响后期焊接，森源重工