愚公YGQY10H汽车起重机
徐工QY16B.5Ⅱ汽车起重机
徐工XCT80L5汽车起重机
特雷克斯TC 40汽车起重机
长江TTC055G-Ⅱ汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
近年来,诺浩品牌电动宽体车在安徽某省重点工程项目中表现优异,诺浩团队用产品实力证明品牌实力! 据了解,该项目初期诺浩产品与多家行业内的知名品牌同场竞技;客户从续航、动能、安全等多方面对诺浩产品进行检测,最终经过1个多月的现场试用客户认可了诺浩纯电动宽体车。车辆批量交付之后,每天出勤率达到95%以上,并且车辆的驾驶体验也获得一线驾驶员好评,同时诺浩秉承“以客户为中心”理念,安排售后服务人员驻矿
三一SRSC45E3纯电正面吊 近日,三一顺利向安徽芜湖大客户交付一台SRSC45E3纯电正面吊,这是三一电动正面吊首次在安徽投入使用,持续领跑行业电动化潮流。 三一SRSC45E3纯电正面吊吊装作业中 SRSC45E3是三一推出的新款纯电正面吊,标准作业模式纯电续航10小时,通过能量回收技术和电池保温技术等可比同电量产品提升续航10%。同时,SRSC45E3
1月10日下午,安徽省委书记韩俊来到汉马科技集团股份有限公司考察调研,走进发动机制造车间,认真察看了甲醇发动机生产线和新能源重卡,详细了解企业生产经营情况。远程新能源商用车集团董事长周建群、副总裁郭磊陪同调研。 韩俊强调,要坚持创新引领,大力推广醇氢电动-甲醇燃料动力技术应用,创造更多应用场景,支持在物流运输车辆、工程运输车辆、特种车辆、长途客车、工程机械、船舶等领域的推广应用。
安徽徐重工程机械有限公司主要经..., 本公司主营安徽地区的汽车起重机等小型工程机械设备。
代理区域:安徽
北起多田野(北京)起重机有限公司..., 本公司主营安徽地区的汽车起重机等小型工程机械设备。
2010年10月,沈阳北方交通重工集..., 本公司主营安徽地区的汽车起重机等小型工程机械设备。
热点新闻 安徽ld电动单梁吊车
诺浩集团纯电动宽体车在安徽某重点项目表现优异,助力绿色矿山高质量发展
近年来,诺浩品牌电动宽体车在安徽某省重点工程项目中表现优异,诺浩团队用产品实力证明品牌实力! 据了解,该项目初期诺浩产品与多家行业内的知名品牌同场竞技;客户从续航、动能、安全等多方面对诺浩产品进行检测,最终经过1个多月的现场试用客户认可了诺浩纯电动宽体车。车辆批量交付之后,每天出勤率达到95%以上,并且车辆的驾驶体验也获得一线驾驶员好评,同时诺浩秉承“以客户为中心”理念,安排售后服务人员驻矿
安徽首台三一电动正面吊交付,持续领跑行业电动化潮流
三一SRSC45E3纯电正面吊 近日,三一顺利向安徽芜湖大客户交付一台SRSC45E3纯电正面吊,这是三一电动正面吊首次在安徽投入使用,持续领跑行业电动化潮流。 三一SRSC45E3纯电正面吊吊装作业中 SRSC45E3是三一推出的新款纯电正面吊,标准作业模式纯电续航10小时,通过能量回收技术和电池保温技术等可比同电量产品提升续航10%。同时,SRSC45E3
大力推广醇氢电动技术应用 安徽省委书记韩俊调研汉马科技集团
1月10日下午,安徽省委书记韩俊来到汉马科技集团股份有限公司考察调研,走进发动机制造车间,认真察看了甲醇发动机生产线和新能源重卡,详细了解企业生产经营情况。远程新能源商用车集团董事长周建群、副总裁郭磊陪同调研。 韩俊强调,要坚持创新引领,大力推广醇氢电动-甲醇燃料动力技术应用,创造更多应用场景,支持在物流运输车辆、工程运输车辆、特种车辆、长途客车、工程机械、船舶等领域的推广应用。