多田野GT-250E型(一汽欧Ⅲ)起重机
徐工XCT8L4汽车起重机
太原重工TZGA130汽车起重机
三一STC120T 汽车起重机
三一STC250E5-1 (玉柴混动版) 汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
Multi-Link Terminals Ltd Oy(MLT有限公司)位于芬兰,赫尔辛基乌萨里港,该公司日前向科尼订购了一台大型岸边式集装箱起重机(STS,岸桥)。双方于2018年2月签订合约,预订设备将于2019年交付。 MLT为其赫尔辛基码头订购科尼岸桥 MLT是科尼公司的老客户。本次订购的科尼岸桥轨距达48米,起升高度31米,前伸距和后伸距分别达40米和20米,迄今为止科尼制造的跨度最大
6台超大型岸桥签约仪式 2月23日,三一海工与马来西亚丹戎帕拉帕斯港(简称PTP港)在马来西亚举行6台超大型岸桥签约仪式,PTP港CEO Mark Hardiman,三一海工董事长伏卫忠出席签约仪式。 MMC集团主席Tan Sri Che Khalib Mohamad Noh对此次合作给予了高度评价,提及三一海工作为全球知名的港口机械设备供应商,将助力PTP码头迈向更高水平
6月4日,在位于香港葵青区醉酒湾的葵涌货柜码头,朗朗晴空下一派繁忙景象。作为仅次于新加坡,拥有世界第二大吞吐量的港口,葵涌码头上各类起吊装备林立,它们似一片“钢铁森林”,消化吞吐着来自世界各地的集装箱大军。在这里的4号码头,两台三一岸桥甚是醒目。这一天,它们已正式被和黄接纳,成为码头的新成员,开始在世界海洋的一角,打上自己的烙印。 三一集团总裁唐修国(左八)、HIT董事总经理严磊辉(左九)等在三
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签约!三一海工+PTP港,6台超大型岸桥
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三一两台岸桥正式交付和记黄埔成就全球合作典范
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