三一STC600T6 汽车起重机
特雷克斯T 340-1XL汽车起重机
三一STC800E5 汽车起重机
徐工XCT130汽车起重机
三一STC120T（混动版） 汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
近期，从川藏铁路雅江施工现场传来捷报：安百拓Diamec Smart 8智能岩心钻机历时28天，以29.4米/天的惊人速度成功完成803.4 m水平钻进任务，顺利终孔。 DZ-高尔寺-水平-01孔由中铁二院设计，成都澳华勘查工程有限公司施工，采用安百拓Diamec Smart 8全液压智能化岩心钻机施工。作为新都桥至理塘段定测的重要地质预报孔，该孔承担着验证 “长距离水平地质预报与长距离隧道
12月24日， 汇川技术（300124）周四在深交所上市公司会上表示，起重机是公司未来三年重点拓展的行业。目前起重的行业拓展进度符合年初规划，塔机上的变频器已经批量销售，港机变频系统已经有2套在客户端试用。 【公司背景】深圳市汇川技术股份有限公司专注于工业自动化控制产品的研发、生产和销售，定位服务于中高端设备制造商，以拥有自主知识产权的工业自动化控制技术为基础，以快速为客户提供个性化的解决方案为主
起重运输设备作为国民工业生产特种设备，广泛应用到各种行业，随着工业生产对起重机调速性能要求的不断提高，常用传统的起重机调速方法由于其绕线转子异步电动机的集电环和电刷容易发生故障，再加上大量继电器和接触器的使用，致使现场维护量较大，调速系统的故障率较高，综合技术指标较差，已不能满足工业生产的特殊要求。 近年来，随着变频技术的不断发展，变频器性能日益提高，变频调速机械特性硬、调速范围大、调速精度高、平
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29.4米/天！安百拓智能岩心钻机在川藏铁路创造深孔钻进新纪录
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汇川技术：起重机是未来三年重点拓展行业
12月24日， 汇川技术（300124）周四在深交所上市公司会上表示，起重机是公司未来三年重点拓展的行业。目前起重的行业拓展进度符合年初规划，塔机上的变频器已经批量销售，港机变频系统已经有2套在客户端试用。 【公司背景】深圳市汇川技术股份有限公司专注于工业自动化控制产品的研发、生产和销售，定位服务于中高端设备制造商，以拥有自主知识产权的工业自动化控制技术为基础，以快速为客户提供个性化的解决方案为主
起重机受变频器发展制约 难满足特殊要求
起重运输设备作为国民工业生产特种设备，广泛应用到各种行业，随着工业生产对起重机调速性能要求的不断提高，常用传统的起重机调速方法由于其绕线转子异步电动机的集电环和电刷容易发生故障，再加上大量继电器和接触器的使用，致使现场维护量较大，调速系统的故障率较高，综合技术指标较差，已不能满足工业生产的特殊要求。 近年来，随着变频技术的不断发展，变频器性能日益提高，变频调速机械特性硬、调速范围大、调速精度高、平