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雷萨重机FTC55X5E汽车起重机
三一STC800E6 汽车起重机
徐工QY16G.5Ⅱ汽车起重机
多田野GT-750E型汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
目前,国内工程自卸车市场竞争激烈,产品同质化日益加剧。为了提升产品竞争力,打造差异化优势,陕重汽以自卸车国产液压举升系统安全性提升为切入点,创新性地开展了应用型技术研究。近日,该项研究取得了实质性突破,国产液压举升防爆技术试制成功。据悉,工程自卸车凭借其装载量大、工况适应性强、运输效率高、盈利性好等优势,在矿区、城区改造领域有着较高的市场需求。但由于技术门槛低、生产企业多,现有产品的同质化程度
近日,柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称“欧维姆公司”)旗下子公司——欧维姆检测公司铁路预制箱梁预应力张拉应力应变监测试验在石济客运专线项目上取得成功,这是欧维姆传感器技术在铁路预制箱梁内的首次运用。 欧维姆检测公司顺利完成铁路预制箱梁预应力张拉应力应变监测试验 石济客运专线是太(原)青(岛)客运专线的中段,东接胶济客运专线,西连石太客运专线,是国家规划“四横四纵”快速铁路网的“一横”。石济高铁
近年来,随着港珠澳大桥等超级桥梁工程的建造,使我国桥梁建造在自动化、工厂化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作为影响桥梁全寿命周期耐久性最关键的表面涂装施工,仍然处于传统的手工作业阶段。尤其随着社会的进步和人民生活水平的提高,鉴于喷砂和涂装的施工环境,愿意从事手工喷砂和涂装作业的技术工人越来越少,人工成本逐年上升。目前,从事钢桥梁涂装的技术工人平均年龄达40-50周岁,年轻人从事该行业的意愿极低
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陕重汽自卸车国产液压举升防爆技术试制成功
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欧维姆传感器技术在铁路预制箱梁内首次成功运用
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跨海大桥上的“机械大作战”——钢箱梁智能涂装技术的应用及前景
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