防爆吊车绝缘等级

徐工起重：如何让吊车保值增值，而不是负值

谁都嫌麻烦吊装行业是高危行业，从业者众多，真正得到过正规培训的却不多，安全意识更是淡薄，近年来各种吊车翻车、折臂、伤亡事故层出不穷，其根源在于“嫌麻烦”。 知道为什么在央企施工工程内施工管得严么？因为但凡出丁点安全事故，一把手都要承担责任。 那么，如果因为机手嫌麻烦，违规操作了，甚至出了安全事故，对不起，老板您以后，可能就会被列入该企业的黑名单，甚至参加其它工程招标时，业务发

中联重科吊车助建丽江机场，圆满完成项目钢结构首吊

近日，丽江机场三期改扩建项目完成多个重要节点，项目取得重要进展。其中，在中联重科吊车助力下，丽江机场三期改扩建项目实现钢结构首吊顺利吊装，项目取得重大进展。 钢结构柱是航站楼的“骨架”，新建T3航站楼共有钢结构柱144根，用钢量近2万吨，其中首根钢结构柱吊装全长7.8米，直径为850毫米，重达9吨。此次钢结构安装的最大难点在于标高、轴线的精度控制，项目团队提前谋

北方交通绝缘式高空作业车的研制与应用

绝缘式高空作业车自20世纪30年代在美、日等国家开始研制，到20世纪50年代以后在送、配电线路带电作业中得到广泛的应用。 其中发展最快、绝缘等级最高、品种最多、应用最广泛的地区是美国，最大作业高度达到150英尺，绝缘电压等级达到765kV，绝缘电压等级高，绝缘性能好、安全防护等级高、质量轻、机械强度、产品品种多，能适应各种不同作业需求;但因其价格昂贵、维修成本高在市场销售中存在着一定的制约性。 中