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徐工QY100K-I汽车起重机
特雷克斯T 560-1汽车起重机
北方交通QY25G5汽车起重机
久发QY25J5汽车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：240kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：162kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
额定功率：108kW
额定功率：170/2200 147/2500 158/2200kW
随着中国基建持续推进，以及建筑工业化的快速发展，塔机发挥着越来越重要的作用，使用也越来越广泛，中国塔机行业规模突飞猛进，塔机规模占全球2/3以上。随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入，部分领域技术水平已位居国际前沿。但目前行业只有塔机通用标准，产品评价标准尚为空白。 作为行业龙头制造商、塔机技术引领者，中联重科再次肩负使命和责任，从性能、安全装置、结构及涂装、传动控制、性能四个
5月11日下午，随着中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳先生成功落印，行业首份《塔式起重机数字化宣言》正式对公众发布，这是中联重科继《塔式起重机安全雄安宣言》、《塔式起重机产品评价标准33条》、《施工升降机产品评价标准17条》之后发布的又一企业标准宣言。 中联重科发布全球首份《塔式起重机数字化宣言》企业标准 本次宣言评审专家来自北京建筑大学、中建八局、中铁大桥局、中核
《塔式起重机 标识》标准启动会 暨第一次编写会议通知 由中国工程机械工业协会施工机械化分会、中国建筑科学研究院有限公司建筑机械化研究分院牵头编写的《塔式起重机 标识》团体标准初期准备工作已经就绪，现定于2021年12月21日在武汉召开标准启动会暨第一次编写会议（即建筑起重机械分会2021年会次日召开）。 会议内容： 1）介绍标准编制任务来源、意义、重要性； 2）确定标
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全球首发！ 中联重科发布全球首份《塔式起重机数字化宣言》企业标准
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《塔式起重机 标识》标准启动会 暨第一次编写会议通知 由中国工程机械工业协会施工机械化分会、中国建筑科学研究院有限公司建筑机械化研究分院牵头编写的《塔式起重机 标识》团体标准初期准备工作已经就绪，现定于2021年12月21日在武汉召开标准启动会暨第一次编写会议（即建筑起重机械分会2021年会次日召开）。 会议内容： 1）介绍标准编制任务来源、意义、重要性； 2）确定标