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徐工XCT25L5_1汽车起重机
利勃海尔LTF1045-4.1Kenworth汽车起重机
嘉和QY6汽车起重机
额定功率:kW
行驶状态自重(总质量):kg
额定功率:上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量):16000kg
额定功率:213kW
行驶状态自重(总质量):32400kg
行驶状态自重(总质量):31800kg
额定功率:276kW
行驶状态自重(总质量):50000kg
额定功率:240kW
额定功率:199/2100kW
行驶状态自重(总质量):29950kg
额定功率:162kW
额定功率:206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量):31750kg
额定功率:176kW
行驶状态自重(总质量):26700kg
额定功率:上车:174/2300下车:318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量):55000kg
行驶状态自重(总质量):33240kg
额定功率:247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量):41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率:194/2100(360/1800)kW
行驶状态自重(总质量):65000kg
额定功率:192/2300(206/2300)kW
行驶状态自重(总质量):29800kg
额定功率:247/1900kW
行驶状态自重(总质量):42450kg
行驶状态自重(总质量):29600kg
额定功率:213/2200kW
行驶状态自重(总质量):32800kg
额定功率:276/1900(290/1900)kW
额定功率:108kW
额定功率:170/2200 147/2500 158/2200kW
中联重科D5200-240型上回转自升式塔式起重机是中联重科总结多年塔式起重机开发的技术经验,结合国际新技术开发的高性能、高安全性、高可靠性、高智能的塔式起重机,也是为满足中铁大桥局在安徽马鞍山长江公路大桥建设项目的施工,自主创新、自主研发制造的全球最大水平臂上回转自升塔机。 中联重科D5200-240型上回转自升式塔式起重机 至高至极 品质卓越 D5200-240型塔式起重机起吊2
4月10日,中国工程机械工业协会和中国建筑学会同时发布公告,批准《塔式起重机附着安全技术规程》为中国工程机械工业协会标准和中国建筑学会标准,编号为T/CCMA 0097-2020,T/ASC 09-2020,自2020年5月20日起实施。这是中国工程机械工业协会和中国建筑学会首次联合制订并发布团体标准。 标准发布:《塔式起重机附着安全技术规程》5月20日起实施 《塔式起重机附着安全技术
1.事故经过 在某工地使用1台塔机拆卸附着式升降脚手架(简称爬架)时,出现塔机折臂事故。 事故发生时,该塔机位于建筑物东侧,爬架位于建筑物南侧偏西,距地面高度约20m 。由于爬架所在位置处于塔机司机的作业盲区,塔机司机起吊爬架只能依靠信号工发出指令。塔机、爬架、建筑物位置如附图所示。 爬架拆卸前,信号工指令塔机司机,将塔机吊臂转至爬架方向,使吊钩在爬架正上方就位。施工人员先将吊钩上的吊索固定在爬
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标准发布:《塔式起重机附着安全技术规程》5月20日起实施
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塔式起重机拆卸爬架事故分析
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