徐工XCT80L5汽车起重机
利勃海尔LTC1045-3.1紧凑型起重机
柳工LTC100L4汽车起重机
柳工LTC100L5-1汽车起重机
多田野GT-350E型(一汽欧Ⅲ)起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
最近有一位吊友想找一款入门级的小吨位吊车，要求不高，就想在城镇跑跑小活，舒舒服服地把钱挣了。这不，STC120C4来了！ 三一STC120C4起重机 城镇施工，穿梭无忧 在城市里干活，遇到老旧小区改造空间狭小，占道作业以及犄角旮旯怎么办？STC120C4完全不慌！ 它轴距4.4m，极限45度转向角，最小转弯半径8m，通道圆半径8.8m，通过性没得说。车高3.23m
2022年初，广州塔岳建筑工程有限公司购入了三一STC250E5-1插电版起重机，至今已过去半年多。 董事长杨秀全说：“这台车是我参加展会一眼就相中的，目前参与过东莞地铁一号线、东莞房江北地铁站、广州14号线等项目的建设。”对于这款新能源产品，他和操作手谌伦建有几点使用感受要分享。 广州塔岳建筑工程有限公司董事长杨秀全 第一点：省 杨秀全说“经过我们实际操作测试，
近日，丽江机场三期改扩建项目完成多个重要节点，项目取得重要进展。其中，在中联重科吊车助力下，丽江机场三期改扩建项目实现钢结构首吊顺利吊装，项目取得重大进展。 钢结构柱是航站楼的“骨架”，新建T3航站楼共有钢结构柱144根，用钢量近2万吨，其中首根钢结构柱吊装全长7.8米，直径为850毫米，重达9吨。此次钢结构安装的最大难点在于标高、轴线的精度控制，项目团队提前谋
热点新闻 复杂动作的吊车有
三一起重机：12吨入门吊车，号称两年多就能回本
最近有一位吊友想找一款入门级的小吨位吊车，要求不高，就想在城镇跑跑小活，舒舒服服地把钱挣了。这不，STC120C4来了！ 三一STC120C4起重机 城镇施工，穿梭无忧 在城市里干活，遇到老旧小区改造空间狭小，占道作业以及犄角旮旯怎么办？STC120C4完全不慌！ 它轴距4.4m，极限45度转向角，最小转弯半径8m，通道圆半径8.8m，通过性没得说。车高3.23m
三一STC250E5-1插电版起重机车主：下一台吊车，我还要买这款！
2022年初，广州塔岳建筑工程有限公司购入了三一STC250E5-1插电版起重机，至今已过去半年多。 董事长杨秀全说：“这台车是我参加展会一眼就相中的，目前参与过东莞地铁一号线、东莞房江北地铁站、广州14号线等项目的建设。”对于这款新能源产品，他和操作手谌伦建有几点使用感受要分享。 广州塔岳建筑工程有限公司董事长杨秀全 第一点：省 杨秀全说“经过我们实际操作测试，
中联重科吊车助建丽江机场，圆满完成项目钢结构首吊
近日，丽江机场三期改扩建项目完成多个重要节点，项目取得重要进展。其中，在中联重科吊车助力下，丽江机场三期改扩建项目实现钢结构首吊顺利吊装，项目取得重大进展。 钢结构柱是航站楼的“骨架”，新建T3航站楼共有钢结构柱144根，用钢量近2万吨，其中首根钢结构柱吊装全长7.8米，直径为850毫米，重达9吨。此次钢结构安装的最大难点在于标高、轴线的精度控制，项目团队提前谋