抚挖QY8FY全液压汽车起重机
柳工LTC120T5汽车起重机
北方交通QY50G(五岳)汽车起重机
雷萨重机FTC25Q5-1（国五）汽车起重机
宏昌天马SQS5-2随车起重机
额定功率：kW
行驶状态自重(总质量)：kg
额定功率：上柴170/2300潍柴162/2300kW
行驶状态自重(总质量)：16000kg
额定功率：213kW
行驶状态自重(总质量)：32400kg
行驶状态自重(总质量)：31800kg
额定功率：276kW
行驶状态自重(总质量)：50000kg
额定功率：162kW
额定功率：199/2100kW
行驶状态自重(总质量)：29950kg
额定功率：240kW
额定功率：206/2200(213/2200)kW
行驶状态自重(总质量)：31750kg
额定功率：176kW
行驶状态自重(总质量)：26700kg
行驶状态自重(总质量)：33240kg
额定功率：上车:174/2300下车：318/1900 316/1900kW
行驶状态自重(总质量)：55000kg
额定功率：247/2200 247/2200kW
行驶状态自重(总质量)：41000(XZJ5416JQZ50K) 42000(XZJ5424JQZ50K)kg
额定功率：194/2100（360/1800）kW
行驶状态自重(总质量)：65000kg
额定功率：192/2300（206/2300）kW
行驶状态自重(总质量)：29800kg
额定功率：247/1900kW
行驶状态自重(总质量)：42450kg
额定功率：213/2200kW
行驶状态自重(总质量)：32800kg
额定功率：276/1900（290/1900）kW
行驶状态自重(总质量)：29600kg
额定功率：108kW
额定功率：206kW
卓尔不凡：柳工全新12吨起重机LTC120T5上市。 柳工全新12吨起重机LTC120T5
武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线，绕行三镇，两穿长江，一穿汉江，成为武汉的首条环线地铁。线路全长约59.9千米，为亚洲第一，世界第二长的地铁环线。 武汉地铁 12 号线 根据武汉市轨道交通线网规划，武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现“T”型换乘。四新南路站设计为地下三层14米岛式站台，主体基坑开挖面积约5810㎡，采用1.5m厚地连墙+
为了跟上用标准部件生产各种类型起重机的潮流，特雷克斯推出了跨界系列起重机，将汽车起重机的上车安装到通用卡车底盘上，包括放射式支腿，以便能够在360°全周范围内吊重。Crossover 4500采用了成熟的T340-1XL汽车起重机上车。 特雷克斯推出了跨界车载起重机Crossover 4500 放射式支腿最先用于特雷克斯的Crossover 6000上，而这台41吨的车载起重机具有重心低和全周全
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卓尔不凡：柳工全新12吨起重机LTC120T5上市
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三一起重机进展实探，武汉地铁12号线即将霸气驰来！
武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线，绕行三镇，两穿长江，一穿汉江，成为武汉的首条环线地铁。线路全长约59.9千米，为亚洲第一，世界第二长的地铁环线。 武汉地铁 12 号线 根据武汉市轨道交通线网规划，武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现“T”型换乘。四新南路站设计为地下三层14米岛式站台，主体基坑开挖面积约5810㎡，采用1.5m厚地连墙+
特雷克斯推出跨界车载起重机Crossover4500
为了跟上用标准部件生产各种类型起重机的潮流，特雷克斯推出了跨界系列起重机，将汽车起重机的上车安装到通用卡车底盘上，包括放射式支腿，以便能够在360°全周范围内吊重。Crossover 4500采用了成熟的T340-1XL汽车起重机上车。 特雷克斯推出了跨界车载起重机Crossover 4500 放射式支腿最先用于特雷克斯的Crossover 6000上，而这台41吨的车载起重机具有重心低和全周全